ПРИКАЗ Минавтотранса РСФСР от 31.12.1981 N 200 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ОРГАНИЗАЦИИ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ"

¦ ч мин. ¦
+-----+-------T------T--T-------T------T--T------+-------T------T--T-------T------T--T------+
¦номер¦кол-во ¦в т.ч.¦то¦кол-во ¦в т.ч.¦то¦доля ¦кол-во ¦в т.ч.¦то¦кол-во ¦в т.ч.¦то¦доля ¦
¦марш-¦переве-¦по ра-¦же¦переве-¦по ме-¦же¦пасса-¦переве-¦по ра-¦же¦переве-¦по ме-¦же¦пасса-¦
¦рута ¦зенных ¦зовым ¦в ¦зенных ¦сячным¦в ¦жиров,¦зенных ¦зовым ¦в ¦зенных ¦сячным¦в ¦жиров,¦
¦ ¦пасса- ¦биле- ¦% ¦пасса- ¦биле- ¦% ¦не оп-¦пасса- ¦биле- ¦% ¦пасса- ¦биле- ¦% ¦не оп-¦
¦ ¦жиров ¦там и ¦ ¦жиров ¦там ¦ ¦латив-¦жиров ¦там и ¦ ¦жиров ¦там ¦ ¦латив-¦
¦ ¦при ¦тало- ¦ ¦при ¦ ¦ ¦ших ¦при ¦тало- ¦ ¦при ¦и та- ¦ ¦ших ¦
¦ ¦неглас-¦нам ¦ ¦глас- ¦ ¦ ¦про- ¦неглас-¦нам ¦ ¦глас- ¦лонам ¦ ¦про- ¦
¦ ¦ном об-¦ ¦ ¦ном об-¦ ¦ ¦езд, %¦ном об-¦ ¦ ¦ном об-¦ ¦ ¦езд, %¦
¦ ¦следо- ¦ ¦ ¦следо- ¦ ¦ ¦ ¦следо- ¦ ¦ ¦следо- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦вании ¦ ¦ ¦вании ¦ ¦ ¦ ¦вании ¦ ¦ ¦вании ¦ ¦ ¦ ¦
+-----+-------+------+--+-------+------+--+------+-------+------+--+-------+------+--+------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4¦ 5 ¦ 6 ¦ 7¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦11¦ 12 ¦ 13 ¦14¦ 15 ¦
+-----+-------+------+--+-------+------+--+------+-------+------+--+-------+------+--+------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L-----+-------+------+--+-------+------+--+------+-------+------+--+-------+------+--+------+

------------------------------------------T------------------------------------------¬
Вечерний час "пик" ¦ Итого ¦
------------------------------------------+------------------------------------------+
ч мин. ¦ ч мин. ¦
-------T------T--T-------T------T--T------+-------T------T--T-------T------T--T------+
кол-во ¦в т.ч.¦то¦кол-во ¦в т.ч.¦то¦доля ¦кол-во ¦в т.ч.¦то¦кол-во ¦в т.ч.¦то¦доля ¦
переве-¦по ра-¦же¦переве-¦по ме-¦же¦пасса-¦переве-¦по ра-¦же¦переве-¦по ме-¦же¦пасса-¦
зенных ¦зовым ¦в ¦зенных ¦сячным¦в ¦жиров,¦зенных ¦зовым ¦в ¦зенных ¦сячным¦в ¦жиров,¦
пасса- ¦биле- ¦% ¦пасса- ¦биле- ¦% ¦не оп-¦пасса- ¦биле- ¦% ¦пасса- ¦биле- ¦% ¦не оп-¦
жиров ¦там и ¦ ¦жиров ¦там и ¦ ¦латив-¦жиров ¦там и ¦ ¦жиров ¦там и ¦ ¦латив-¦
при ¦тало- ¦ ¦при ¦тало- ¦ ¦ших ¦при ¦тало- ¦ ¦при ¦тало- ¦ ¦ших ¦
неглас-¦нам ¦ ¦глас- ¦нам ¦ ¦про- ¦неглас-¦нам ¦ ¦глас- ¦нам ¦ ¦про- ¦
ном об-¦ ¦ ¦ном об-¦ ¦ ¦езд, %¦ном об-¦ ¦ ¦ном об-¦ ¦ ¦езд, %¦
следо- ¦ ¦ ¦следо- ¦ ¦ ¦ ¦следо- ¦ ¦ ¦следо- ¦ ¦ ¦ ¦
вании ¦ ¦ ¦вании ¦ ¦ ¦ ¦вании ¦ ¦ ¦вании ¦ ¦ ¦ ¦
-------+------+--+-------+------+--+------+-------+------+--+-------+------+--+------+
16 ¦ 17 ¦18¦ 19 ¦ 20 ¦21¦ 22 ¦ 23 ¦ 24 ¦25¦ 26 ¦ 27 ¦28¦ 29 ¦
-------+------+--+-------+------+--+------+-------+------+--+-------+------+--+------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
-------+------+--+-------+------+--+------+-------+------+--+-------+------+--+-------

Таблицу составил ________ Руководитель обследования __________

Приложение 39.4

ПРИМЕР РАСЧЕТА
ПОТРЕБНОСТИ В КОНТРОЛЕРАХ

Задан маршрут со следующими параметрами: общее количество

> 1 2 3 ... 348 349 350 351 ... 352