Постановление Правительства Санкт-Петербурга от 02.11.2010 N 1485 "О Концепции создания и развития сети многоэтажных гаражей в Санкт-Петербурге"

етствующего обеспечения их стояночными местами значительно увеличивает имеющийся в Санкт-Петербурге дефицит парковочного пространства.
Помимо проблемы наличия места хранения автомобиля для автовладельцев важна его территориальная доступность и стоимость.
Таким образом, необходимо срочное решение вопроса организации мест хранения автотранспорта.

3. Направления решения проблемы

Организация мест постоянного хранения автомобилей является важнейшей задачей городского хозяйства, которую необходимо решать комплексно.
Хранение автомобилей осуществляется как в подземных и многоэтажных гаражах, так и на плоскостных автостоянках и гаражах-боксах.
Для постоянного хранения в Санкт-Петербурге по состоянию на 01.01.2010 оборудовано порядка 473 тыс. мест организованного хранения автомобилей. Таким образом, более 900 тыс. автомобилей не обеспечены местами хранения и стоят на городских магистралях, во дворах многоквартирных домов, на детских площадках и газонах.
Следует отметить, что места для хранения автомобилей должны быть территориально максимально приближены к многоквартирным домам и иным объектам общественно-делового назначения (зона пяти-десяти минутной пешеходной доступности). Временные гаражи-боксы занимают дорогостоящие городские территории и очень часто в связи с удаленностью от многоквартирных домов автовладельцев используются преимущественно для хранения запасных частей. Плоскостные автостоянки также занимают значительные территории и приводят к неэффективности использования ограниченных земельных ресурсов Санкт-Петербурга. Стремительное развитие экономики и инфраструктуры Санкт-Петербурга вовлекает в оборот земельные участки, занятые коллективными автомобильными стоянками, гаражно-строительными кооперативами, гаражными кооперативами. Автотранспортные средства, хранящиеся в вышеуказанных организациях, требуют альтернативных мест размещения на значительно меньших по площадям земельных участках. Нерешенность данной проблемы порождает острую социальную напряженность.
Таким образом, сложившаяся в Санкт-Петербурге система хранения автотранспортных средств не отвечает требованиям современного мегаполиса и должна быть усовершенствована путем внедрения системы многоэтажных и подземных гаражей.
С точки зрения возможности максимального обеспечения парковочными местами в условиях дефицита земельных участков, а также обеспечения ценовой доступности машино-мест для жителей Санкт-Петербурга, целесообразным представляется создание и развитие сети многоэтажных гаражей в целях сохранения благоприятной среды жизнедеятельности и устойчивого развития Санкт-Петербурга.
В целях решения всех вышеназванных проблем представляется необходимым разработать организационно-правовую схему, отвечающую следующим требованиям:
обеспечение машино-местами в достаточном количестве;
установление единых правил эксплуатации многоэтажных гаражей и предоставления услуг по хранению автотранспорта;
доступная стоимость услуг по хранению автотранспорта;
учет потребностей в обеспечении машино-местами конкретных территорий.
Для обеспечения достижения вышеуказанных целей строительство гаражей планируется осуществлять за счет средств инвесторов. Высокий спрос на услуги по хранению автотранспортных средств обеспечит экономическую эффективность и высокую рентабельность строительства.
С учетом различной экономической эффективности объектов, расположенных в разных районах Санкт-Петербурга, ряд из них может представлять недостаточный интерес для инвесторов, но иметь важное значение для разгрузки улично-дорожной сети. Предоставление земельных участков для проектирования и строительства многоэтажных гаражей на торгах в рамках создания и развития единой сети многоэтажных гаражей позволит повысить экономическую эффективность проекта для инвесторов.
Создание и развитие сети многоэтажных гаражей позволит

> 1 2 3