Распоряжение Правительства Москвы от 14.04.2009 N 654-РП "О дополнительных мерах по обеспечению безопасности на наземном городском пассажирском транспорте" (вместе с "Регламентом взаимодействия Департамента транспорта и связи города Москвы, ГУП "Мосгортранс", ГУВД по г. Москве при организации реагирования на экстренные вызовы при возникновении нештатных ситуаций на наземном городском пассажирском транспорте")

> МОСКВЫ, ГУП "МОСГОРТРАНС", ГУВД ПО Г. МОСКВЕ
ПРИ ОРГАНИЗАЦИИ РЕАГИРОВАНИЯ НА ЭКСТРЕННЫЕ ВЫЗОВЫ
ПРИ ВОЗНИКНОВЕНИИ НЕШТАТНЫХ СИТУАЦИЙ НА НАЗЕМНОМ ГОРОДСКОМ
ПАССАЖИРСКОМ ТРАНСПОРТЕ

1. Введение

Регламент взаимодействия Департамента транспорта и связи города Москвы, ГУП "Мосгортранс", ГУВД по г. Москве, Главного управления МЧС России по г. Москве при организации реагирования на возникновение (предпосылок к возникновению) нештатных ситуаций в городе Москве на наземном городском пассажирском транспорте (далее - Регламент) разработан для упорядочения и оптимизации процессов передачи информации с использованием телефонов сотовой связи с фиксированным номером службы "02".

2. Цель создания Регламента

Повысить эффективность информационного взаимодействия водителей наземного городского пассажирского транспорта ГУП "Мосгортранс" и оперативных служб города Москвы при возникновении нештатных ситуаций.

3. Классификация и перечень нештатных ситуаций

3.1. Нештатная ситуация - событие, процессы и явления, влияющие на жизнь и здоровье граждан или угрожающая обстановка, которая может повлечь за собой человеческие жертвы, ущерб здоровью людей, состоянию транспортного средства.
3.2. Возникающие нештатные ситуации подразделяются по месту возникновения на:
3.2.1. Нештатные ситуации, возникающие в салоне или кабине водителя автобуса, троллейбуса, трамвая, а именно:
- угроза террористического акта, в том числе обнаружение в салоне забытых предметов (сумок, портфелей и т.п., в которых могут находиться взрывные устройства);
- хулиганские действия, драки, избиения, причинение ранений, грабежей и иных действий, угрожающих жизни и здоровью пассажиров и самого водителя;
- дорожно-транспортное происшествие;
- повреждение подвижного состава в результате противоправных действий.
3.2.2. Нештатные ситуации вне пределов пассажирского транспортного средства в зоне видимости по маршруту следования:
- появления групп граждан, ведущих себя агрессивно, скандирующих какие-либо лозунги;
- хулиганские действия, драки, избиения, причинение ранений и иные действия, грубо нарушающие общественный порядок и угрожающие жизни и здоровью граждан, а также причинение вреда имуществу граждан и организаций.

4. Действия водителя транспортного средства, оснащенного
телефоном сотовой связи с фиксированным номером службы "02"

4.1. Водитель является источником информации о возникновении нештатной ситуации на маршруте движения транспортного средства.
4.2. При возникновении нештатной ситуации водитель должен оценить обстановку и в случае, если передача сообщения актуальна, остановить транспортное средство, нажать кнопку фиксированного вызова службы "02" и по установлении связи передать информацию о возникшей нештатной ситуации оператору службы "02".
При возникновении нештатной ситуации вне пределов пассажирского транспортного средства остановить транспортное средство вне зоны конфликта.
4.3. Порядок построения сообщения водителя:
- фамилия, имя, отчество;
- N маршрута и государственный номер транспортного средства (бортовой номер электротранспорта);
- улица и номер дома, на которой он находится, или иные ориентиры, позволяющие определить местонахождение транспортного средства, в сторону какого конечного пункта маршрута движется;
- описание происшествия;
- количество нарушителей, их ориентировочный возраст, приметы, место посадки и высадки из транспорта.

5. Организационное обеспечение внедрения
регламентов взаимодействия

5.1. Департамент транспорта и связи города Москвы в пределах своей компетенции осуществляет координацию и контроль за организационным обеспечением

> 1 2 3