"Временные правила о порядке эксплуатации и пономерного учета собственных грузовых вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка" (Вместе с «Методическими положениями по регистрации вагонов в Автоматизированной системе, переданных в аренду и курсирующих в международном сообщении (АСУАРВАГ) для исключения их из взаиморасчетов», "Структурой сообщения 8911...") (Утверждены в г. Минске 22.05.2009 на 50-ом заседании Совета по железнодорожному транспорту СНГ)

курсирования собственных вагонов в международном сообщении.
2.3. В случае наличия в АСУАРВАГ вагонов, подлежащих регистрации в качестве собственных и уже зарегистрированных как арендованные, администрация-собственница обязана предварительно вывести их из числа арендованных установленным порядком.
2.4. При снятии собственных вагонов с инвентарными номерами из АБД ПВ номера этих вагонов исключаются из системы АСУАРВАГ с указанием причины "досрочное снятие признака согласования курсирования".

3. Порядок исключения из расчетов плат за пользование
вагонами рейсов, выполненных приватными вагонами, имеющими
нумерацию инвентарного парка

3.1. Исключение из взаиморасчетов собственных вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка и зарегистрированных в системе АСУАРВАГ, производится ИВЦ ЖА и администрациями, ведущими расчеты самостоятельно, в соответствии с действующим порядком.

Приложение

СТРУКТУРА СООБЩЕНИЯ
8911 - "СВЕДЕНИЯ ОБ АРЕНДОВАННЫХ/СОБСТВЕННЫХ ВАГОНАХ
С НУМЕРАЦИЕЙ ИНВЕНТАРНОГО ПАРКА, СОГЛАСОВАННЫХ
ДЛЯ КУРСИРОВАНИЯ В МЕЖДУНАРОДНОМ СООБЩЕНИИ"

Служебная фраза

-------------T---------T---------T------------T-------------T-------------T-----------T-----------T-------T---------------T---------------T------------T------------T--¬
¦Наименование¦ Начало ¦ Код ¦ Код ЖА ¦Идентификатор¦ Код ¦ Номер ¦ Дата ¦Кол-во ¦ Дата ¦ Дата ¦ Код ¦Наименование¦РФ¦
¦ реквизитов ¦сообщения¦сообщения¦формирования¦ сообщения ¦корректировки¦телеграммы ¦телеграммы ¦вагонов¦предполагаемого¦предполагаемого¦арендатора /¦арендатора /¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦уведомления¦уведомления¦ (max) ¦ начала ¦ окончания ¦ Код ¦Наименование¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ курсирования ¦ курсирования ¦собственника¦собственника¦ ¦
+------------+---------+---------+------------+-------------+-------------+-----------+-----------+-------+---------------+---------------+------------+------------+--+
¦Номер поля ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 12 ¦13¦
+------------+---------+---------+------------+-------------+-------------+-----------+-----------+-------+---------------+---------------+------------+------------+--+
¦Значность ¦ 2 ¦ 4 ¦ 2 ¦ 20 ¦ 1 ¦ 3 - 15 ¦ 8 ¦ 5 ¦ 8 ¦ 8 ¦ 15 ¦ 50 ¦ ¦
L------------+---------+---------+------------+-------------+-------------+-----------+-----------+-------+---------------+---------------+------------+------------+---

Информационный блок

-------------T------T--------T------------T----------T----------T---T----------T-----------¬
¦Наименование¦Номер ¦ Код ¦ Код ЖА ¦ Признак ¦ Признак ¦...¦ Признак ¦Разделитель¦
¦ реквизитов ¦вагона¦станции ¦курсирования¦ операции,¦ операции,¦ ¦ операции,¦фраз/конец ¦
¦ ¦ ¦приписки¦ ¦код дороги¦код дороги¦ ¦код дороги¦ сообщения ¦
¦ ¦ ¦ вагона ¦ ¦погрузки -¦погрузки -¦ ¦погрузки -¦ ¦
¦ ¦ ¦на время¦ ¦выгрузки ¦выгрузки ¦ ¦выгрузки ¦ ¦
¦ ¦ ¦ аренды ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+------+--------+------------+----------+----------+---+----------+-----------+
¦Номер поля ¦ 1 ¦

> 1 ... 2 3 4 5