Постановление Правительства РФ от 07.12.2010 N 1006 "О дополнительных мерах по развитию метрополитенов в Российской Федерации"

шрутов;
описание схемы управления стрелочными приводами, тип стрелочного привода;
описание системы контроля остановки поездов на станциях с путевым развитием;
описание сигнализации полуавтоматических светофоров;
описание системы пригласительных сигналов и их автоматизации, резервирования аппаратуры;
сведения об устройствах диспетчерской централизации, режимах работы, мерах защиты от несанкционированного доступа;
основные параметры систем телеуправления и телесигнализации, дальность управления и каналы связи, емкость систем;
описание системы дублирования ответственных команд;
сведения о резервировании аппаратуры;
сведения о размещении центральных и станционных устройств;
описание системы автоматического управления движением поездов;
сведения о взаимодействии с системами автоматического регулирования и безопасности движения;
сведения о системах сетей связи и электрочасов:
общие сведения о комплексе средств связи, емкости присоединяемой сети связи объекта метрополитена к сети связи общего пользования;
сведения о технических условиях присоединения к сети связи города (метрополитена);
характеристика и состав средств связи с обоснованием применяемого оборудования и емкости, указанием мест размещения оборудования;
описание технических решений по записи и защите информации (при необходимости);
обоснование выбранной трассы линии связи;
сведения о параметрах, марках и сечениях кабелей, определение емкости кабелей, меры по снижению затухания, расход кабелей связи;
описание системы теленаблюдения, системы громкоговорящего оповещения и системы электрочасов на станциях, видов сигнализации, мест размещения оборудования и методов управления;
перечень мероприятий по обеспечению устойчивого функционирования сетей связи, в том числе в чрезвычайных ситуациях;
сведения о путях и контактном рельсе:
сведения о принятой норме ширины колеи на прямых и кривых участках пути;
обоснование принятого типа рельсов и рода подрельсового основания на главных, станционных и соединительных путях, расположенных на подземных, наземных и надземных участках линии;
сведения о принятых типах и марках стрелочных переводов, перекрестных съездов, глухих пересечений, промежуточных скреплений (в том числе виброгасящих), путевом бетонном (балластном) слое, способе сварки рельсов и длине сварных рельсовых плетей;
сведения о земляном полотне и водоотводных устройствах на наземном участке линии, а также охранных приспособлениях и уравнительных приборах на надземном участке линии;
сведения о конструкциях контактного рельса (способ крепления кронштейна контактного рельса к элементам верхнего строения пути, способ крепления контактного рельса к кронштейну, уклоны концевых отводов, защитный короб, способ сварки контактного рельса и длина сварных рельсовых плетей);
сведения о системе охранной сигнализации и контроля доступа, а также о системе антитеррористической защиты для электродепо и дистанции защиты автоматики:
общие сведения о системе автоматической охранной сигнализации и управления контролем доступа на объект метрополитена;
характеристика и состав средств автоматической охранной сигнализации и управления контролем доступа с обоснованием применяемого оборудования и емкости, указанием мест размещения оборудования;
описание технических решений по передаче информации о срабатывании системы;
обоснование выбранной трассы сети охранной сигнализации;
сведения о параметрах, марках и сечениях кабелей, определение емкости кабелей, расход кабелей;
перечень мероприятий по обеспечению устойчивого функционирования сетей охранной сигнализации и управления контролем доступа, в том числе в чрезвычайных ситуациях;";
б) подпунктом "ш(1)" следующего содержания:<

> 1 ... 2 3 4 5 6