Главная страницаZaki.ru законы и право Поиск законов поиск по сайту Каталог документов каталог документов Добавить в избранное добавить сайт Zaki.ru в избранное




Приказ ФСТ РФ от 29.12.2010 N 495-т/1 "Об установлении льготных исключительных тарифов на перевозки зерна, продукции мукомольно-крупяной промышленности, сои и соевого шрота железнодорожным транспортом" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 31.12.2010 N 19518)





екабря 2006 года N 355-т/6 (зарегистрировано Минюстом России 18 декабря 2006 года, регистрационный N 8627); от 4 декабря 2007 года N 410-т/6 (зарегистрировано Минюстом России 14 декабря 2007 года, регистрационный N 10721); от 25 апреля 2008 года N 83-т/1 (зарегистрировано Минюстом России 6 мая 2008 года, регистрационный N 11627); от 24 декабря 2008 года N 462-т/3 (зарегистрировано Минюстом России 29 декабря 2008 года, регистрационный N 13028); от 30 декабря 2008 года N 474-т/1 (зарегистрировано Минюстом России 30 декабря 2008 года, регистрационный N 13053); от 14 августа 2009 года N 188-т/1 (зарегистрировано Минюстом России 21 октября 2009 года, регистрационный N 15080); от 24 декабря 2009 года N 497-т/1 (зарегистрировано Минюстом России 13 января 2010 года, регистрационный N 15954); от 27 февраля 2010 года N 28-т/1 (зарегистрировано Минюстом России 24 марта 2010 года, регистрационный N 16710); от 7 декабря 2010 года N 388-т/3 (зарегистрировано Минюстом России 16 декабря 2010 года, регистрационный N 19203), на грузовые железнодорожные перевозки:
1.1. Коэффициент 0,3 за расстояние перевозки, превышающее 1100 км, на перевозку зерна (позиции ЕТСНГ 011-018) и продукции мукомольно-крупяной промышленности (позиции ЕТСНГ 501-504) железнодорожным транспортом во внутригосударственном сообщении отправлением со станций, расположенных на территории Сибирского федерального округа, назначением на станции, расположенные на территории Приволжского, Северо-Западного и Центрального федеральных округов, в вагонах общего парка, собственных (арендованных) вагонах и на пробег порожних собственных (арендованных) вагонов, следующих непосредственно после перевозки зерна и продукции мукомольно-крупяной промышленности с применением указанного льготного исключительного тарифа, во внутригосударственном сообщении отправлением со станций, расположенных на территории Приволжского, Северо-Западного и Центрального федеральных округов, назначением на станции, расположенные на территории Сибирского федерального округа (за исключением случаев, указанных в подпункте 2.16.2 раздела 2 части I Прейскуранта N 10-01).
1.2. Коэффициент 0,5 за расстояние перевозки, превышающее 300 км, на перевозку зерна (позиции ЕТСНГ 011-018) и продукции мукомольно-крупяной промышленности (позиции ЕТСНГ 501-504) железнодорожным транспортом во внутригосударственном сообщении отправлением со станций, расположенных на территории Северо-Кавказского и Южного федеральных округов, назначением на станции, расположенные на территории Приволжского, Северо-Западного и Центрального федеральных округов, в вагонах общего парка, собственных (арендованных) вагонах и на пробег порожних собственных (арендованных) вагонов, следующих непосредственно после перевозки зерна и продукции мукомольно-крупяной промышленности с применением указанного льготного исключительного тарифа, во внутригосударственном сообщении отправлением со станций, расположенных на территории Приволжского, Северо-Западного и Центрального федеральных округов, назначением на станции, расположенные на территории Северо-Кавказского и Южного федеральных округов (за исключением случаев, указанных в подпункте 2.16.2 раздела 2 части I Прейскуранта N 10-01).
1.3. Коэффициент 0,3 за расстояние перевозки, превышающее 1100 км, на перевозку сои (коды ЕТСНГ 018023 и 021100) и соевого шрота (коды ЕТСНГ 542224, 542239) российского происхождения железнодорожным транспортом во внутригосударственном сообщении отправлением со станций, расположенных на территории Дальневосточного федерального округа, назначением на станции, расположенные на территориях других федеральных округов, в вагонах общего парка, собственных (арендованных) вагонах и на пробег порожних собственных (арендованных) вагонов, следующих непосредственно после перевозки сои и соевого шрота с применением указанного льготного исключительного тарифа, во внутригосударственном сообщении назначением на станции, расположенные на территории Дальневосточного федерального о



> 1 2 3

Поделиться:

Опубликовать в своем блоге livejournal.com
0.1541 СЃ