Приказ ФТС РФ от 13.04.2010 N 759 "О создании постоянной зоны таможенного контроля на территории пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в морском порту Усть-Луга в пределах комплекса перегрузки технической серы, универсального перегрузочного комплекса, железнодорожной составляющей автомобильно-железнодорожного паромного комплекса" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 11.05.2010 N 17163)

Зарегистрировано в Минюсте РФ 11 мая 2010 г. N 17163
------------------------------------------------------------------

ФЕДЕРАЛЬНАЯ ТАМОЖЕННАЯ СЛУЖБА

ПРИКАЗ
от 13 апреля 2010 г. N 759

О СОЗДАНИИ ПОСТОЯННОЙ ЗОНЫ ТАМОЖЕННОГО КОНТРОЛЯ
НА ТЕРРИТОРИИ ПУНКТА ПРОПУСКА ЧЕРЕЗ ГОСУДАРСТВЕННУЮ ГРАНИЦУ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ В МОРСКОМ ПОРТУ УСТЬ-ЛУГА В ПРЕДЕЛАХ
КОМПЛЕКСА ПЕРЕГРУЗКИ ТЕХНИЧЕСКОЙ СЕРЫ, УНИВЕРСАЛЬНОГО
ПЕРЕГРУЗОЧНОГО КОМПЛЕКСА, ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ СОСТАВЛЯЮЩЕЙ
АВТОМОБИЛЬНО-ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПАРОМНОГО КОМПЛЕКСА

В целях реализации положений статьи 362 Таможенного кодекса Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, N 22, ст. 2066; 2004, N 27, ст. 2711, N 34, ст. 3533, N 46 (ч. I), ст. 4494; 2005, N 30 (ч. I), ст. 3101; 2006, N 1, ст. 15, N 3, ст. 280, N 8, ст. 854; 2007, N 1 (ч. I), ст. 29, N 24, ст. 2831, N 27, ст. 3213, N 31, ст. 4011, N 45, ст. 5417, N 50, ст. 6246; 2008, N 26, ст. 3022, N 49, ст. 5748; 2009, N 1, ст. 17, ст. 22, N 15, ст. 1780, N 30, ст. 3733, N 42, ст. 4859, ст. 4860, N 48, ст. 5717, ст. 5740) и Постановления Правительства Российской Федерации от 25 января 2008 г. N 26 "О порядке создания зон таможенного контроля в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, N 5, ст. 398) приказываю:
1. Создать постоянную зону таможенного контроля (ПЗТК) в пункте пропуска через государственную границу Российской Федерации в морском порту Усть-Луга (Ленинградская область, Кингисеппский муниципальный район, Усть-Лужское сельское поселение, д. Косколово) в границах участков, ограниченных линиями, соединяющими точки с географическими координатами:
а) в пределах комплекса перегрузки технической серы (приложение N 1):
- 59°41'44.39" СШ 28°25'45.02" ВД;
- 59°41'44.38" СШ 28°25'49.09" ВД;
- 59°41'41.69" СШ 28°25'49.07" ВД;
- 59°41'41.69" СШ 28°25'48.41" ВД;
- 59°41'31.31" СШ 28°25'48.36" ВД;
- 59°41'31.31" СШ 28°25'50.24" ВД;
- 59°41'31.31" СШ 28°25'50.24" ВД;
- 59°41'31.31" СШ 28°25'50.91" ВД;
- 59°41'30.59" СШ 28°25'50.91" ВД;
- 59°41'30.49" СШ 28°25'50.86" ВД;
- 59°41'30.42" СШ 28°25'50.71" ВД;
- 59°41'30.39" СШ 28°25'50.52" ВД;
- 59°41'30.39" СШ 28°25'50.36" ВД;
- 59°41'28.38" СШ 28°25'50.35" ВД;
- 59°41'28.37" СШ 28°25'44.93" ВД;
б) в пределах акватории порта, прилегающей к причалам N 5 и N 6 комплекса перегрузки технической серы (приложение N 2):
- 59°41'28.38" СШ 28°25'44.93" ВД;
- 59°41'37.30" СШ 28°25'45.02" ВД;
- 59°41'44.39" СШ 28°25'45.02" ВД;
- 59°41'44.39" СШ 28°25'30.26" ВД;
- 59°41'37.30" СШ 28°25'30.26" ВД;
- 59°41'36.21" СШ 28°25'30.26" ВД;
в) в пределах Универсального перегрузочного комплекса (приложение N 3):
- 59°41'20.34" СШ 28°25'23.30" ВД;
- 59°41'28.36" СШ 28°25'23.34" ВД;
- 59°41'28.42" СШ 28°25'23.44" ВД;
- 59°41'28.39" СШ 28°25'44.93" ВД;
- 59°41'28.38" СШ 28°25'47.73" ВД;
- 59°41'28.36" СШ 28°26'00.42" ВД;
- 59°41'27.66" СШ 28°26'00.41" ВД;
- 59°41'27.50" СШ 28°26'00.42" ВД;
- 59°41'27.37" СШ 28°26'00.42" ВД;
- 59°41'27.30" СШ 28°26'00.16" ВД;
- 59°41'27.40" СШ 28°25'59.97" ВД;
- 59°41'27.40" СШ 28°25'59.56" ВД;
- 59°41'27.30"



> 1 2 3 ... 4 5 6

	Поделиться:	Tweet