ми на вагон (таблица N 11 приложения 5 настоящего Тарифного руководства) дополнительно применяются следующие коэффициенты:
- при перевозке грузов в контейнерах общего парка в вагонах общего парка - 1,13;
- при перевозке грузов в контейнерах общего парка в собственных (арендованных) вагонах - 0,9;
- при перевозке грузов в собственных (арендованных) контейнерах и порожних собственных (арендованных) контейнеров в вагонах общего парка - 1,00;
- при перевозке грузов в собственных (арендованных) контейнерах и порожних собственных (арендованных) контейнеров в собственных (арендованных) вагонах - 0,76;
- при перевозке грузов в контейнерах (независимо от принадлежности вагонов и контейнеров) и порожних собственных (арендованных) контейнеров (независимо от принадлежности вагонов) - 0,47 за расстояние перевозки, превышающее 4000 км.";
1.8. Дополнить подпункт 2.15.3 пункта 2.15 раздела 2 части I Прейскуранта N 10-01 после абзаца первого абзацем следующего содержания:
"При перевозках негабаритных грузов 1 - 2 нижней, 1 - 3 боковой, 1 - 2 верхней степени негабаритности на вагонах (кроме транспортеров) длиной по осям сцепления автосцепок 19,6 м и более применяется дополнительный повышающий коэффициент 1,27.";
1.9. Заменить в первом абзаце подпункта 2.16.1 пункта 2.16 раздела 2 части I Прейскуранта N 10-01 слова "в примечаниях 4 - 6 к ней" словами "в примечаниях 4 - 9 к ней";
1.10. Изложить подпункт 2.17.2 пункта 2.17 раздела 2 части I Прейскуранта N 10-01 в следующей редакции:
"2.17.2. Плата за пользование инфраструктурой РЖД при пробеге собственного (арендованного) локомотива, оформленного полными перевозочными документами, определенная по правилам подпункта 2.17.1 настоящего пункта, уменьшается в размере, указанном в примечании к таблице N 16 приложения 5 к разделу 2 части I настоящего Тарифного руководства, в следующих случаях:
- при пробеге отдельного собственного (арендованного) локомотива (независимо от расстояния перевозки);
- при пробеге поездных формирований, состоящих из собственных (арендованных) локомотивов и вагонов в пределах одной станции с одного железнодорожного пути необщего пользования на другой железнодорожный путь необщего пользования с выходом на пути общего пользования РЖД;
- при пробеге поездных формирований, состоящих из собственных (арендованных) локомотивов и вагонов на расстояние, не превышающее 50 км, с одного железнодорожного пути необщего пользования на другой железнодорожный путь необщего пользования, когда грузоотправителем и грузополучателем является одно юридическое лицо, либо с выходом на пути РЖД в пределах двух соседних железнодорожных станций, открытых для выполнения грузовых (коммерческих) операций по Тарифному руководству N 4.
При указанных перевозках в графе "Тарифные отметки" в строке "Вид отправки" перевозочного документа на локомотив проставляется отметка в зависимости от использования вида тяги локомотива, т.е. "ВО-ИНЭ-УМ", если перевозка осуществляется электровозом, и "ВО-ИНТ-УМ", если перевозка осуществляется тепловозом.
Правила определения платы за пользование инфраструктурой РЖД, установленные подпунктами 2.17.1 и 2.17.2 настоящего пункта, не применяются при пробеге отдельных собственных (арендованных) локомотивов, поездных формирований, состоящих из собственных (арендованных) локомотивов и вагонов, не оформленных полными перевозочными документами.
Необходимость оформления полных перевозочных документов при вышеуказанных пробегах (в том числе, в отношении пробега отдельного собственного (арендованного) локомотива или пробега собственного (арендованного) локомотива с вагонами в пределах одной станции) определяется правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, утверждаемыми федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта в соответствии со статьей 3 Устава.";
1.11. Заменить в названии пу
> 1 ... 2 3 4 5 ... 13 14 15
Zaki.ru законы и право
поиск по сайту
каталог документов
добавить сайт Zaki.ru в избранное
Правовые акты международные
Правовые акты Российской Федерации
