"СТАВКИ СБОРОВ С СУДОВ В МОРСКИХ ТОРГОВЫХ ПОРТАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ" (утв. Минэкономики РФ 04.08.1995, Минтрансом РФ 21.07.1995) (Зарегистрировано в Минюсте РФ 28.10.1996 N 1184)

е из порта.
1.10. Для расчета всех видов сборов условный объем судов Ро - Ро, Ло - Ро, Ро - Флоу, ОБО и контейнеровозов умножается на коэффициент 0,7. Для расчета всех видов сборов условный объем танкеров с двойным дном, двойными бортами или танками изолированного балласта умножается на коэффициент 0,85.
1.11. Тип судна и его специализация определяются судовыми документами.
1.12. Надбавки и скидки со ставок сборов применяются по отношению к базисной ставке (таблицы 2 - 9).
При предоставлении судну нескольких скидок применяется только наибольшая из них.
1.13. От оплаты всех видов сборов освобождаются учебные, учебно - производственные и учебно - тренажерные суда.

-----
1.14. Сборы должны быть оплачены судном до выхода из порта. В соответствии со статьей 74 Кодекса торгового мореплавания Союза ССР капитан порта имеет право отказать судну в выдаче разрешения на выход из порта в случае неуплаты установленных сборов.

2. Корабельный сбор

2.1. Ставки корабельного сбора указаны в таблице 2. С судов групп "А", "Б", "В", "Г" и "З" сбор взимается за 1 куб. м условного объема судна отдельно за каждый вход в порт и выход из порта.
От оплаты корабельного сбора освобождаются суда групп "Д", "Е" и "Ж", если они не производят в порту грузовых и пассажирских операций коммерческого характера.
2.2. Корабельный сбор с российских судов в заграничном плавании и судов, плавающих под флагами государств, с которыми Россия имеет договоры, предусматривающие предоставление судам национального режима или режима наиболее благоприятствуемой нации, взимается по льготным ставкам.
Корабельный сбор с иностранных судов, плавающих под флагами государств, с которыми Россия не имеет вышеуказанных договоров, взимается по обыкновенным ставкам.
Корабельный сбор с российских судов в каботажном плавании взимается по ставкам каботажного плавания.
2.3. С судов групп "А" и "Б" при погрузке или выгрузке в нескольких морских портах России в течение одного рейса корабельный сбор взимается в первом порту захода полностью (100 проц.), в последующих портах - со скидкой 50 проц.
2.4. С судов группы "Г", пассажирских судов в загранплавании и паромов, работающих на линиях загранплавания, открытых в установленном порядке, корабельный сбор взимается в каждом порту захода при первом входе в порт и выходе из порта один раз в течение календарного года. С паромов в межпортовом сообщении, не работающих на линиях, открытых в установленном порядке, сбор взимается при каждом входе и выходе из порта.
2.5. Грузовым судам, работающим на линиях загранплавания, открытых в установленном порядке, предоставляется скидка 20 проц.
Основными признаками линии загранплавания, открытой в установленном порядке, являются:
- установленные обязательные и факультативные иностранные и российские порты захода;
- закрепленные для работы на линии суда;
- установленная периодичность захода закрепленных судов в российские порты;
- регистрация линии Департаментом морского транспорта Минтранса России по представлению Морской администрации порта (морского порта).

3. Маячный сбор

3.1. Ставки маячного сбора указаны в таблице 3. С судов групп "А", "Б", "В", "Е", и "З" маячный сбор взимается за 1 куб. м условного объема судна при каждом входе в порт либо проходе его транзитом.
3.2. От оплаты сбора освобождаются суда, заходящие в порт вынужденно, для аварийного ремонта, и суда группа "Г". Суда групп "Д" и "Ж" от оплаты сбора освобождаются, если они не производят в порту грузовых и пассажирских операций коммерческого характера.

4. Канальный сбор

4.1. Ставки канального сбора указаны в таблице 4. С судов групп "А", "Б" и "З" канальный сбор взимается за 1 куб. м условного объема судна при каждом прохожден

> 1 2 3 ... 14 15 16