ПРИКАЗ Министра обороны РФ от 24.09.2004 N 275 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВИАЦИОННЫХ ПРАВИЛ ПРОИЗВОДСТВА ПОЛЕТОВ ГОСУДАРСТВЕННОЙ АВИАЦИИ" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 10.11.2004 N 6110)

посадку ¦и выключение посадочной фары¦ включение и выключение ¦
¦ ¦ на посадочном курсе до ¦ посадочной фары на ¦
¦ ¦прохода ДПРМ с интервалом 2 ¦ посадочном курсе до ¦
¦ ¦ - 4 с) ¦прохода ДПРМ с интервалом¦
¦ ¦ ¦2 - 4 с) ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦Посадку разрешаю ¦ Знак "Т" на аэродроме ¦ Мигание, а затем ¦
¦ ¦ ¦ включение линии огней ¦
¦ ¦ ¦ на основной ВПП ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦Посадку запрещаю ¦ Пуск одной или нескольких ¦ Перевод огней ВВВ в ¦
¦ (уходите на ¦ красных ракет или крест из ¦ мигающий режим с ¦
¦ второй круг) ¦ полотнищ посадочного знака ¦ пуском одной или ¦
¦ ¦ "Т" ¦нескольких красных ракет ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦ Посадку ¦ Уборка посадочного знака ¦ Выключение линии огней ¦
¦ производить на ¦ "Т" на основной ВПП ¦ основной ВПП ¦
¦ запасную ВПП ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦Требование общей ¦ Серия дымовых шашек или ¦Пуск серии зеленых ракет ¦
¦ посадки ¦ параллельно поперечному ¦ ¦
¦ ¦ полотнищу посадочного ¦ ¦
¦ ¦ знака "Т" в 5 м от него ¦ ¦
¦ ¦ выложено дополнительное ¦ ¦
¦ ¦ полотнище ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦Шасси не выпущено¦Полотнища посадочного знака ¦ - ¦
¦ ¦ "Т" разъединены на 5 м ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦ Посадку ¦ На месте посадочного знака ¦ Включение световой ¦
¦ производите на ¦ "Т" выложена из полотнищ ¦ стрелы в направлении ¦
¦ запасном ¦ стрела в направлении ¦ запасного аэродрома на ¦
¦ аэродроме ¦ запасного аэродрома ¦ месте посадочного знака ¦
¦ ¦ ¦ "Т" ¦
L-----------------+----------------------------+--------------------------

Приложение N 11
к Правилам (п. 245)

ЕДИНАЯ МЕТОДИКА РАСЧЕТА ВЫСОТ
ПОЛЕТА ВС С ОДНИМ БАРОМЕТРИЧЕСКИМ ВЫСОТОМЕРОМ
(ПРИ УСТАНОВКЕ НА БАРОМЕТРИЧЕСКОМ ВЫСОТОМЕРЕ
ДАВЛЕНИЯ АЭРОДРОМА)

1. Для полета на заданной высоте эшелона:

Нпр.аэр.эш. = Нэш. + (Раэр. - 760)11,

где: Нпр.аэр.эш - приборная высота полета на заданном эшелоне относительно давления аэродрома;
Нэш. - заданный эшелон полета;
Раэр. - давление аэродрома;
2. Для полета на высоте, заданной по минимальному атмосферному давлению по маршруту (участку маршрута), приведенному к уровню моря:

Нпр.аэр.прив. = Нприв.мин. + (Раэр. - Рприв.мин.)11,

где: Нпр.аэр.прив. - приборная высота полета относительно давления аэродрома для полета на высоте заданной по минимальному атмосферному давлению по маршруту (участку маршрута), приведе

> 1 2 3 ... 139 140 141