Главная страницаZaki.ru законы и право Поиск законов поиск по сайту Каталог документов каталог документов Добавить в избранное добавить сайт Zaki.ru в избранное




ПРИКАЗ Госстроя РФ от 19.09.2003 N 356 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ОСОБОГО ПОРЯДКА ПОДГОТОВКИ ТЕХНИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ НА ОБЪЕКТЫ НЕДВИЖИМОСТИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА, ВНОСИМЫЕ В УСТАВНЫЙ КАПИТАЛ ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 21.11.2003 N 5257)





О "РЖД" (далее - организации), изготавливается на основании типовых форм - перечней объектов недвижимости железнодорожного транспорта, содержащих необходимые технические характеристики (далее - Типовые формы) согласно приложению N 1 к настоящему Порядку, а также общих планов земельных участков с расположенными на них объектами и планов объектов (далее - планы).
3. Формирование объектов и сооружений для проведения государственного технического учета, ведения Единого государственного реестра объектов градостроительной деятельности и составления технической документации для целей государственной регистрации прав производится организациями на основании выписки из перечня сооружений-комплексов и отдельных объектов недвижимого имущества, вносимых в уставный капитал ОАО "РЖД", права на которые подлежат государственной регистрации, являющегося приложением к передаточному акту организации. Указанная выписка подписывается руководителем и главным бухгалтером организации и скрепляется печатью организации.
4. Сведения в типовые формы вносятся организациями на каждое здание, сооружение, линии или сети передаточных устройств, отличающиеся по техническим характеристикам, в полном объеме по приведенным в приложении N 1 к настоящему Порядку техническим параметрам и описаниям объектов.
5. Типовые формы по сооружениям, включающим в себя объекты, имеющие линейную протяженность, заполняются по направлениям и участкам пути, контактной сети, линий связи в границах соответственно дистанции пути, дистанции электроснабжения, дистанции сигнализации и связи.
5.1. По сооружению - по дистанции пути в типовых формах заполняются:
по железнодорожным путям на направлениях и участках пути:
а) верхнее строение железнодорожного пути, включающее рельсы, стрелочные переводы, шпалы, балласт, - графы формы В, кроме графы 10;
б) земляное полотно, включающее дренажные, водоотводные и укрепительные сооружения, - графы формы В, кроме граф 7 - 10;
в) защитные лесные насаждения и другие технические средства для защиты пути от снега и песка - графы формы В, кроме граф 7 - 9;
по искусственным сооружениям:
а) мосты, пешеходные мосты - графы формы Б, кроме граф 9, 10, 11, 14 - 17;
б) тоннели, пешеходные тоннели - графы формы Б, кроме граф 11 - 14, 17;
в) водопропускные трубы - графы формы Б, кроме граф 10, 11, 13 - 17;
по железнодорожным подъездным путям - графы формы В, кроме графы 10;
по производственным и административным зданиям, служебным строениям - все графы формы А.
5.2. По сооружению - по дистанции электроснабжения в типовых формах заполняются:
по контактной сети графы формы Д, кроме графы 12;
по высоковольтным и низковольтным линиям электроснабжения - все графы формы Д;
по стационарным подстанциям, тяговым и понизительным подстанциям - все графы формы А;
по производственным и административным зданиям, служебным строениям - все графы формы А.
5.3. По сооружению - по дистанции сигнализации и связи в типовых формах заполняются:
по сооружениям связи (линии связи воздушные, кабельные, оптико-волоконные) - все графы формы Д;
по антенно-мачтовым сооружениям - графы формы Б, кроме граф 8, 9, 13, 14, 16, 17;
по производственным и административным зданиям, служебным строениям - все графы формы А.
5.4. В таком же порядке заполняются графы типовых форм на объекты, а также на следующие сооружения:
железнодорожные станции, вокзалы (со всеми строениями и сооружениями), платформы с павильонами;
депо всех наименований (со всеми зданиями, строениями, другими объектами недвижимости и внутрипроизводственными железнодорожными путями);
путевые машинные станции;
механизированные дистанции погрузочно-разгрузочных работ;
материальные склады, инженерные сети;
объекты производственно-технологического



> 1 2 3 ... 5 6 7

Поделиться:

Опубликовать в своем блоге livejournal.com
0.1356 СЃ