"ТРЕБОВАНИЯ К ТЕХНОЛОГИИ РАБОТ ПО ПРОВЕРКЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ПРИ ГОСУДАРСТВЕННОМ ТЕХНИЧЕСКОМ ОСМОТРЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СРЕДСТВ ТЕХНИЧЕСКОГО ДИАГНОСТИРОВАНИЯ" (утв. МВД РФ 19.05.1999)

ротивосолнечных козырьков ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------------------------------------+--------+-----+-------+
¦22.¦Проверка ремней безопасности ¦ 1,2 ¦ 1,2 ¦ 1,2 ¦
+---+-------------------------------------+--------+-----+-------+
¦23.¦Проверка подвески и карданной¦ 3,4 ¦ 3,4 ¦ 3,4 ¦
¦ ¦передачи <*> ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------------------------------------+--------+-----+-------+
¦24.¦Проверка спидометра и тахографа ¦ 0,2 ¦ 0,2 ¦ 0,2 ¦
+---+-------------------------------------+--------+-----+-------+
¦25.¦Подготовительно - заключительное¦ 3,5 ¦ 3,5 ¦ 3,5 ¦
¦ ¦время ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------------------------------------+--------+-----+-------+
¦26.¦Оформление первичных документов ¦ 1,5 ¦ 1,5 ¦ 1,5 ¦
+---+-------------------------------------+--------+-----+-------+
¦ Итого: ¦ 65,0 ¦69,0 ¦ 70,0 ¦
L-----------------------------------------+--------+-----+--------



Таблица 4

НОРМАТИВЫ ТРУДОЕМКОСТИ РАБОТ
ПО ПРОВЕРКЕ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
ПОЛНОЙ МАССОЙ ДО 3,5 Т

----T-------------------------------------T----------------------¬
¦ N ¦ ¦Трудоемкость проверки ¦
¦п/п¦ ¦грузовых автомобилей ¦
¦ ¦ +--------T-----T-------+
¦ ¦Наименование технологических операций¦с двига-¦с ди-¦с дви- ¦
¦ ¦ ¦телями, ¦зеля-¦гателя-¦
¦ ¦ ¦работаю-¦ми, ¦ми, ра-¦
¦ ¦ ¦щими на ¦чел. ¦ботаю- ¦
¦ ¦ ¦бензине,¦мин. ¦щими на¦
¦ ¦ ¦чел. ¦ ¦газовом¦
¦ ¦ ¦мин. ¦ ¦топли- ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ве, ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦чел. ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦мин. ¦
+---+-------------------------------------+--------+-----+-------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦
+---+-------------------------------------+--------+-----+-------+
¦ Проверка тормозных систем ¦
+---T-------------------------------------T--------T-----T-------+
¦1. ¦Проверка эффективности торможения и¦ 3,0 ¦ 3,0 ¦ 3,0 ¦
¦ ¦устойчивости транспортного средства¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦при торможении рабочей тормозной¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦системой (показатели удельной¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦тормозной силы, коэффициент¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦неравномерности тормозных сил колес;¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦время срабатывания тормозной системы)¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦<*> ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------------------------------------+--------+-----+-------+
¦2. ¦Проверка герметичности¦ 4,0 ¦ 4,0 ¦ 4,0 ¦
¦ ¦гидравлического тормозного привода и¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦состояния элементов тормозных систем¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦<*> ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------------------------------------+--------+-----+-------+
¦3. ¦Проверка систем



> 1 2 3 ... 17 18 19 ... 51 52 53

	Поделиться:	Tweet