"ТРЕБОВАНИЯ К ТЕХНОЛОГИИ РАБОТ ПО ПРОВЕРКЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ПРИ ГОСУДАРСТВЕННОМ ТЕХНИЧЕСКОМ ОСМОТРЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СРЕДСТВ ТЕХНИЧЕСКОГО ДИАГНОСТИРОВАНИЯ" (утв. МВД РФ 19.05.1999)

работоспособности фар (в том¦ 3,3 ¦ 3,3 ¦
¦ ¦числе противотуманных), сигналов¦ ¦ ¦
¦ ¦торможения, габаритных и задних¦ ¦ ¦
¦ ¦противотуманных огней, указателей¦ ¦ ¦
¦ ¦поворота, аварийной сигнализации,¦ ¦ ¦
¦ ¦фонаря освещения регистрационного¦ ¦ ¦
¦ ¦знака, огней заднего хода,¦ ¦ ¦
¦ ¦световозвращателей ¦ ¦ ¦
+---+-------------------------------------+------------+---------+
¦ Проверка колес и шин ¦
+---T-------------------------------------T------------T---------+
¦7. ¦Проверка износа протектора, наличия¦ 0,8 ¦ 1,2 ¦
¦ ¦повреждения шин, установки шин ¦ ¦ ¦
+---+-------------------------------------+------------+---------+
¦8. ¦Проверка крепления, состояния спиц и¦ 1,2 ¦ 2,0 ¦
¦ ¦ободьев колес ¦ ¦ ¦
+---+-------------------------------------+------------+---------+
¦ Проверка прочих элементов конструкции ¦
+---T-------------------------------------T------------T---------+
¦14.¦Проверка деталей передачи, защитного¦ 0,6 ¦ 0,9 ¦
¦ ¦кожуха цепи ¦ ¦ ¦
+---+-------------------------------------+------------+---------+
¦15.¦Проверка спидометра ¦ 0,1 ¦ 0,1 ¦
+---+-------------------------------------+------------+---------+
¦16.¦Проверка звукового сигнала, седла,¦ 0,2 ¦ 0,2 ¦
¦ ¦подставки ¦ ¦ ¦
+---+-------------------------------------+------------+---------+
¦17.¦Проверка наличия мотошлема, зеркал¦ 0,1 ¦ 0,6 ¦
¦ ¦заднего вида, грязезащитных фартуков,¦ ¦ ¦
¦ ¦знака аварийной остановки,¦ ¦ ¦
¦ ¦медицинской аптечки ¦ ¦ ¦
+---+-------------------------------------+------------+---------+
¦18.¦Подготовительно - заключительное¦ 1,0 ¦ 1,0 ¦
¦ ¦время ¦ ¦ ¦
+---+-------------------------------------+------------+---------+
¦19.¦Оформление первичных документов ¦ 4,0 ¦ 4,0 ¦
+---+-------------------------------------+------------+---------+
¦ Итого ¦ 19,3 ¦ 21,3 ¦
L-----------------------------------------+------------+----------

Примечания. 1. Нормативы трудоемкости работ по проверке технического состояния транспортных средств разработаны в расчете на прогрессивные технологические процессы с учетом требований безопасности, предъявляемых к техническому состоянию транспортных средств при государственном техническом осмотре.
Нормативы трудоемкости работ по проверке эффективности и устойчивости транспортных средств при торможении разработаны в расчете на использование роликовых стендов для проверки тормозных систем.
2. Нормативы трудоемкости должны использоваться при разработке нормативной и проектно - технологической документации и тарифов на проверку технического состояния транспортных средств с использованием средств технического диагностирования.
3. В основу нормативов трудоемкости положены данные хронометражных наблюдений, проведенных в пунктах технического осмотра в ходе опытного внедрения в 1996 - 1998 гг. в ряде регионов Российской Федерации государственного технического осмо



> 1 2 3 ... 28 29 30 ... 51 52 53

	Поделиться:	Tweet