тдельных случаях Орган по сертификации и Испытательная лаборатория могут принять в качестве материалов заводского контроля по показателям передней обзорности, управляемости, вентиляции и отопления, сертифицированным по российским стандартам, положительные протоколы испытаний по Директивам ЕС, в которых отражены указанные требования.
При этом Орган по сертификации и Испытательная лаборатория могут затребовать образцы для идентификации продукции или, по согласованию с заявителем, могут принять решение о ее идентификации непосредственно у производителя во время проведения инспекционного контроля.
Если заявитель не представил указанные выше материалы, подтверждающие проведение контроля за соответствием серийной продукции образцам, прошедшим сертификационные испытания, то контрольные испытания по этим свойствам проводятся Испытательной лабораторией.
При оформлении "Одобрения типа..." могут быть использованы технические описания, представленные для проведения предыдущих испытаний, при условии декларации заявителем неизменности конструкции. При внесении в конструкцию любых изменений заявителем представляются дополнения или изменения к техническим описаниям.
2.1.7.2. При значительных изменениях конструкции транспортного средства, заявленного на продление "Одобрения типа...", Испытательная лаборатория проводит испытания в соответствии с процедурой первичной сертификации, выбирая для этого, как правило, образцы, наиболее критичные с точки зрения показателей, оцениваемых при сертификации. В зависимости от степени отличия этих образцов от других представителей семейства (вариантов, версий), одобрявшихся ранее и предполагаемых для включения в новое "Одобрение типа...", Испытательная лаборатория определяет необходимость контрольных испытаний образцов последних.
2.2. "Правила..." не оговаривают отдельно процедуру распространения действующего "Одобрения типа..." на вновь включаемые в него варианты (версии). Сертификационные службы рекомендуют заявителю (в целях экономии средств) предусматривать включение в заявку на выдачу первоначального "Одобрения типа..." максимального перечня модификаций. Однако в практике необходимость дополнения действующего "Одобрения типа..." возникает постоянно вследствие разных причин и, в первую очередь, в связи с естественным процессом модернизации продукции. Выполняя эту работу, рекомендуется иметь в виду следующее.
2.2.1. Причиной, определяющей необходимость применения процедуры распространения "Одобрения типа...", является изменение конструкции, не являющееся изменением типа транспортного средства в целом, но повлекшее за собой изменение типа в отношении отдельных показателей, входящих в перечень обязательных требований (новые кузовные модификации, новые двигатели или изменения в их системах, влияющие на показатели, контролируемые при сертификации, новые коробки передач, тормозные и рулевые механизмы и т.д.).
2.2.2. Распространение осуществляется теми же Органами по сертификации, которые провели работу по подготовке и выдаче первичного (распространяемого) "Одобрения типа...".
2.2.3. Распространению подлежат "Одобрения типа..." со сроком действия не менее 1-го года. Не подлежат распространению "Одобрения типа...", выданные на малую серию (партию).
2.2.4. Распространение "Одобрения типа..." возможно лишь на срок, ограниченный сроком действия основного документа "Одобрение типа...". Заявитель вправе затребовать одновременно с распространением на новые модификации "Одобрения типа..." также и его продления на новый срок, при этом следует руководствоваться указаниями пункта 2.1.2 данных "Комментариев...".
2.2.5. Основанием для распространения "Одобрения типа..." служит наличие сертификатов (или приравненных к ним документов) по свойствам и составным частям, распространяющихся на измененную конструкцию.
2.2.6. При отсутствии документов, упомянутых выше в пункте 2.2.5, Испытательная лаборатория по поручению Орг
> 1 ... 2 3 4 5 ... 13 14 15