лучае выполняет роль багажного отсека. В обоих случаях транспортное средство не относится к транспортным средствам общественного пользования и возможность распространения на него данного Перечня определяется Органом по сертификации.
Основной особенностью Перечня является установление требований к перегородке между пассажирским и багажным отсеками, предохраняющей пассажиров от перемещения груза.
3.2. Перечень технических требований при сертификации транспортных средств категорий М3 (III), N2, N3, О3, О4, предназначенных для участия в международных перевозках, для выдачи "Одобрения типа..." (приложение 3.2 к настоящим "Комментариям..."), утвержденный Центральным органом по сертификации механических транспортных средств и прицепов 30.04.98.
Применение данного перечня обоснованно в случаях, когда заявитель представляет к одобрению тип транспортного средства, соответствующий по конструкции рекомендациям ЕКМТ (Европейская комиссия Министров транспорта) по транспортным средствам, относящимся к "особо зеленым и безопасным". Наличие "Одобрения типа...", выданного по такому перечню требований, учитывается соответствующими компетентными органами при оформлении сертификата "особо зеленого и безопасного" транспортного средства.
3.3. Временный порядок применения Правил ЕЭК ООН N 83, "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении выбросов вредных веществ в зависимости от применяемого топлива" (приложение 3.3 к настоящим "Комментариям..."), утвержденный Центральным органом по сертификации механических транспортных средств и прицепов 06.04.98.
Данный документ определяет порядок применения указанных Правил в отношении транспортных средств, использующих в качестве моторных топлив сжиженный нефтяной (СНГ) или сжатый природный (СПГ) газы, до вступления в силу соответствующих поправок к Правилам. Особенностью устанавливаемого Порядка является нормирование неметановых углеводородов при оформлении "Одобрений типа..." на срок до 1-го года.
3.4. Временный порядок применения Правил ЕЭК ООН N 49 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения двигателей с воспламенением от сжатия и двигателей, работающих на природном газе, а также двигателей с принудительным зажиганием, работающих на сжиженном нефтяном газе (СНГ), и транспортных средств, оснащенных двигателями с воспламенением от сжатия, двигателями, работающими на природном газе, и двигателями с принудительным зажиганием, работающими на СНГ, в отношении выделяемых ими загрязняющих веществ" (приложение 3.4 к настоящим "Комментариям..."), утвержденный Центральным органом по сертификации механических транспортных средств и прицепов 04.07.97.
Тот же комментарий, что и по предыдущему пункту.
4. Особенности процедуры оформления "Одобрения типа
транспортного средства" при вступлении в силу новых
технических требований
Настоящий комментарий поясняет принципы установления технических требований и сроков действия документов, оформляемых при сертификации транспортных средств, в период смены этих требований.
В общем случае при установлении перечня и уровня требований руководствуются Приложением 2 к "Правилам по проведению работ в системе сертификации механических транспортных средств и прицепов".
В то же время процедура сертификации по Правилам ЕЭК ООН предусматривает так называемые "переходные положения", устанавливающие регламент перехода на новый уровень технических требований выпускаемых автомобилей, ранее уже получивших "Одобрение типа...", и, в частности, срок этого перехода, необходимый производителю для технической перестройки производства.
Указанный регламент может использоваться и в российской Системе сертификации механических транспортных средств и прицепов, причем как при оформлении сертификатов соответствия по отдельным требованиям, так и при оформлении "Одобрений типа транспорт
> 1 2 3 ... 5 6 7 ... 13 14 15
Zaki.ru законы и право
поиск по сайту
каталог документов
добавить сайт Zaki.ru в избранное
Правовые акты международные
Правовые акты Российской Федерации
