"ДОГОВОР ПО ОТКРЫТОМУ НЕБУ" (Вместе с "КВОТАМИ И МАКСИМАЛЬНЫМИ ДАЛЬНОСТЯМИ ПОЛЕТА", "ИНФОРМАЦИЕЙ ОБ АППАРАТУРЕ НАБЛЮДЕНИЯ", "ИНФОРМАЦИЕЙ О САМОЛЕТАХ НАБЛЮДЕНИЯ", "ПРОЦЕДУРОЙ ПРИБЫТИЯ И ОТБЫТИЯ", "ПРЕДПОЛЕТНЫМИ ИНСПЕКЦИЯМИ И ДЕМОНСТРАЦИОННЫМИ ПОЛЕТАМИ", "КООРДИНАЦИЕЙ ЗАПЛАНИРОВАННЫХ НАБЛЮДАТЕЛЬНЫХ ПОЛЕТОВ", "ИНФОРМАЦИЕЙ О ВОЗДУШНОМ ПРОСТРАНСТВЕ И ПОЛЕТАМИ В ОПАСНОМ ВОЗДУШНОМ ПРОСТРАНСТВЕ", "КОНВЕНЦИЕЙ МОНТРЕ", и "КОНСУЛЬТАТИВНОЙ КОМИССИЕЙ ПО ОТКРЫТОМУ НЕБУ") (Подписан в г. Хельсинки 24.03.1992)

жения D к настоящему Договору, или предметам, указанным в пункте 4 раздела I Приложения G к настоящему Договору, оно имеет право отказать в разрешении на использование таких предметов. Предметы, доставленные на территорию наблюдаемой Стороны наблюдающей Стороной, в отношении которых сделано такое заключение, если не согласовано иное:
A) помещаются в опломбированный контейнер для хранения; и
B) впоследствии удаляются с территории наблюдаемой Стороны при первой возможности, но не позднее отбытия наблюдающей Стороны с территории наблюдаемой Стороны.
9. В случае, если наблюдающая Сторона прибывает в пункт въезда, указанный в уведомлении, предоставленном в соответствии с пунктом 4 раздела I статьи VI, транспортным самолетом, зарегистрированным в наблюдающей Стороне или в другом государстве - участнике, транспортному самолету разрешается:
A) покинуть территорию наблюдаемой Стороны;
B) в случае, если пункт въезда совпадает с пунктом выезда, оставаться в пункте въезда до отбытия наблюдающей Стороны с территории наблюдаемой Стороны; или
C) в случае, если пункт въезда не совпадает с пунктом выезда, перелететь в пункт выезда в сроки, достаточные для того, чтобы позволить экипажу отдохнуть перед отбытием всего персонала наблюдающей Стороны с территории наблюдаемой Стороны.
10. В случае, если самолет наблюдения предоставлен наблюдаемой Стороной, а наблюдающая Сторона не использует собственный транспортный самолет для доставки ее персонала из пункта въезда до аэродрома открытого неба, то наблюдаемая Сторона обеспечивает доставку персонала наблюдающей Стороны из пункта въезда до аэродрома открытого неба и с аэродрома открытого неба до пункта выезда.

Добавление 1 к Приложению E

Раздел I

Назначение объектов

Объекты для использования в качестве пунктов въезда, пунктов выезда, аэродромов открытого неба, аэродромов дозаправки, проверочных мир и, если применимо, точек входа и точек выхода первоначально являются такими, как они указаны в разделе II настоящего Добавления. Это назначение включает:
A) объект: название пункта въезда, пункта выезда, аэродрома открытого неба, точки входа, точки выхода, аэродрома дозаправки и проверочной миры;
B) местонахождение: широта и долгота соответствующего объекта с точностью до секунды; и
C) инспекция: возможно ли проведение предполетной инспекции самолета наблюдения или аппаратуры наблюдения на данном объекте.

Раздел II

Пункты въезда, пункты выезда,
аэродромы открытого неба, точки входа, точки выхода,
аэродромы дозаправки и проверочные миры

Государство - участник: Федеративная Республика Германия

Пункт въезда / выезда

Объект Местонахождение Инспекция самолета /
аппаратуры наблюдения

Koln / Bonn 50-52-02 с.ш. Да
(EDDK) 007-08-37 в.д.

Аэродромы открытого неба

Объект Местонахождение Инспекция самолета /
аппаратуры наблюдения

Wunstorf 52-27-48 с.ш. Нет
(EDNW) 009-25-70 в.д.

Landsberg / Lech 48-94-28 с.ш. Нет
(EDSA) 010-54-42 в.д.

Точки входа / выхода

Подлежат определению

Аэродромы дозаправки

Проверочные миры

Объект Местонахождение

Koln / Bonn Подлежит определению

Государство - участник: Соединенные Штаты Америки

Пун

> 1 2 3 ... 42 43 44 ... 60 61 62

0.1309 с