доохранные машины.
Государства - участники в рамках Совместной консультативной группы могут изменять перечень конкретных невоенных целей. Такие изменения, согласно пункту 5 статьи XVI Договора, считаются мерами по повышению жизнеспособности и эффективности Договора, относящимися только к незначительным вопросам технического характера.
5. По вступлении в силу Договора каждое государство - участник уведомляет все другие государства - участники о количестве боевых танков и боевых бронированных машин, которое оно планирует переоборудовать в соответствии с положениями Договора. Уведомление о намерении государства - участника провести переоборудование в соответствии с настоящим разделом предоставляется всем другим государствам - участникам по крайней мере за 15 дней в соответствии с пунктом 5 раздела X Протокола об инспекциях. В нем указываются количество и типы машин, которые будут переоборудоваться, дата начала и дата завершения переоборудования, а также конкретные невоенные машины, которые появятся после переоборудования.
6. Следующие процедуры осуществляются перед переоборудованием
боевых танков и боевых бронированных машин в местах сокращения:
(A) для боевых танков:
(1) удаление из шасси специального оборудования, включая
навесное, обеспечивающего функционирование систем бортового
вооружения;
(2) демонтаж башни, если имеется;
(3) для затворной системы орудия или:
(a) приваривание затвора к казенной части по крайней
мере в двух местах; или
(b) прорезание по крайней мере одной стороны казенной
части вдоль продольной оси выемки, принимающей затвор;
(4) разделение орудийного ствола на две части на
расстоянии не более чем 100 миллиметров от казенной части;
(5) разделение любой из цапф орудия и места ее установки в
башне; и
(6) вырезание и удаление части брони крыши корпуса,
начиная от переднего наклонного листа, до середины
подбашенного отверстия в корпусе вместе с сопряженными частями
бортовой брони на высоте не менее чем 200 миллиметров, для
Т-64 и Т-72 не менее чем 100 миллиметров, считая от брони
крыши корпуса, а также сопряженной по той же высоте части
переднего наклонного листа. При этом отделяемая часть
переднего наклонного броневого листа составляет не менее одной
трети верхней части этого листа; и
(B) для боевых бронированных машин:
(1) для всех боевых бронированных машин: удаление из шасси
специального оборудования, включая навесное, обеспечивающего
функционирование систем бортового вооружения;
(2) для машин с кормовым расположением двигателя:
вырезание и удаление части брони крыши корпуса от переднего
наклонного листа до перегородки моторно-трансмиссионного
отделения вместе с сопряженными частями бортовой и передней
брони на высоте не менее чем 300 миллиметров, считая с уровня
крыши десантного отделения;
(3) для машин с передним расположением двигателя:
вырезание и удаление части брони крыши корпуса от перегородки
моторно-трансмиссионного отделения до кормовой части машины
вместе с сопряженными частями бортовой брони на высоте не
менее чем 300 миллиметров, считая с уровня крыши десантного
отделения; и
(4) кроме того, для боевых машин пехоты и боевых машин с
тяжелым вооружением:
(a) демонтаж башни;
(b) разделение
> 1 2 3 ... 34 35 36 ... 85 86 87