нно ниже.
В 2010 году полностью подготовлены к реновации кварталы, застроенные домами первых массовых серий, - составлены проекты планировочных решений и программы переселения.
На 11% выросло число заявок на выдачу градостроительных планов земельных участков. В 2010 году была создана система, в соответствии с которой все проектные заявки проходят визуально-аналитический контроль на трехмерной цифровой модели. Это открывает новые возможности по формированию архитектурной среды и высотного силуэта города.
ДОРОГИ И ТРАНСПОРТ
Также комплексно должны регулироваться все вопросы, связанные с человеком и дорогой. Улица - сначала для пешехода и городского транспорта, потом для автомобиля. В конце года в первом чтении рассмотрена концепция дорожно-транспортного развития. Начинается создание пяти коридоров для приоритетного движения общественного транспорта. Отвечу на вопрос фракции КПРФ об организации выделенных полос для общественного транспорта на выезде из города в направлении Гатчины. После того как мы реализуем перечисленные выше проекты и всесторонне оценим их эффективность, будут разработаны транспортные коридоры второй очереди. Комитету по транспорту уже поручено включить в их число Гатчинское направление.
За счет бюджета закуплены 490 новых автобусов, в том числе 19 - повышенной безопасности для перевозки детей. Все они низкопольные и имеют экологический класс не ниже "Евро-3". Победители конкурса пассажирских перевозок вывели на линии около 3800 автобусов. Открыто движение по десяти новым автобусным и одному троллейбусному маршруту в жилых кварталах Красносельского и Выборгского районов.
Продолжалось строительство Фрунзенского радиуса метро. Введена в эксплуатацию новая станция "Обводный канал". До конца года будет достроена станция "Адмиралтейская". Завершено строительство электродепо "Выборгское" Московско-Петроградской линии метрополитена.
Дорожно-транспортная отрасль стала лидером по удельному весу капиталовложений в Адресной инвестиционной программе - это более 16 миллиардов рублей. Подключена к КАД Парашютная улица, открыт путепровод у железнодорожной станции Ручьи. Открыто движение по Северной дороге в западной части Крестовского острова и 6-полосное движение по Приморскому проспекту с разделением потоков. До 6 полос расширен участок автодороги М-20. Построено практически новое Петербургское шоссе. Завершена реконструкция Большого Петровского моста, начато строительство тоннеля под Литейным мостом. Выполнен большой объем текущего ремонта дорог - более 40% основных магистралей. При этом хочу особо подчеркнуть, мы ежегодно снижаем стоимость ремонта дорог. Если в 2009 году 1 квадратный метр ремонта стоил 1800 рублей, в 2010 году - 1160 рублей, в этом году мы хотим выйти на 1000 рублей.
В 2011 году в Петербурге запланировано строительство 32 объектов дорожной сети, ремонт около 300 улиц. В том числе отвечаю на вопрос фракции ЛДПР, начнутся работы по сооружению путепровода через железнодорожные пути в створе Поклонногорской улицы. Проектирование 2-й очереди объекта - развязки на пересечении проспекта Энгельса с Выборгским шоссе, Северным проспектом и проспектом Тореза - назначено на 2012 год.
БОРЬБА СО СНЕГОМ
Прошедшая зима, побившая все рекорды по объему выпавшего снега, создала три зоны особого риска - дороги, тротуары и кровли. Своевременное выделение из бюджета 5 миллиардов рублей на закупку дорожной техники обеспечило главное - бесперебойность работы дорожно-транспортной сети. Мировые производители поставили 655 машин. В Белоруссии закуплены 24 погрузчика. Специализированные предприятия приобрели еще 82 уборочные машины. В общей сложности улично-дорожную сеть Петербурга очищали 2300 единиц техники, в два с лишним раза больше, чем прошлой зимой. На пике нагрузки дополнительно привлекались еще 2500 самосвалов, грейдеров и погрузчиков, принадлежащих строителям.
Полностью
> 1 2 3 ... 5 6 7 ... 15 16 17