Главная страницаZaki.ru законы и право Поиск законов поиск по сайту Каталог документов каталог документов Добавить в избранное добавить сайт Zaki.ru в избранное




"ПРОТОКОЛ 1978 ГОДА К МЕЖДУНАРОДНОЙ КОНВЕНЦИИ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ ЗАГРЯЗНЕНИЯ С СУДОВ 1973 ГОДА" (Вместе с "ИЗМЕНЕНИЯМИ И ДОПОЛНЕНИЯМИ К МЕЖДУНАРОДНОЙ КОНВЕНЦИИ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ ЗАГРЯЗНЕНИЯ С СУДОВ 1973 ГОДА") (Подписан в г. Лондоне 17.02.1978)





илами 2 (2) и 2 (4) "a" Приложения 1 Протокола.
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
Замечания:
--------------------------------
<*> Ненужное зачеркнуть.

Оговорка для существующих судов <*>

Настоящим удостоверяется, что данное судно в настоящее время
оборудовано так, чтобы соответствовать требованиям Протокола
1978 года к Международной конвенции по предотвращению загрязнения
с судов 1973 года, применительно к существующим судам <**>
Подписано _______________________________
(Подпись должным образом
уполномоченного лица)
Совершено в _____________________________
Дата ____________________________________
(Печать или штамп организации,
выдавшей Свидетельство)

--------------------------------
<*> Эту запись следует делать только в первом Свидетельстве,
выданном любому судну.
<**> Срок после вступления в силу Протокола, в течение
которого поставляется нефтесепарационное оборудование, система
контроля над сбросом нефти, система фильтрации нефти и / или
приспособления отстойных танков, указан в правилах 13A (3), 15 (1)
и 16 (4) Приложения 1 Протокола.

ЧАСТЬ B. НЕФТЕНАЛИВНЫЕ ТАНКЕРЫ <*>

----------------------------T--------------------T---------------¬
¦ 3 ¦ Дедвейт судна ¦ Длина судна ¦
¦Грузовместимость судна (м )¦ (метрич. тонны) ¦ (м) ¦
+---------------------------+--------------------+---------------+
¦ ¦ ¦ ¦
L---------------------------+--------------------+----------------
--------------------------------
<*> Сведения этой части приводятся для нефтяных танкеров,
включая комбинированные грузовые суда и соответствующие сведения -
для судов, не являющихся нефтяными танкерами, построенных и
используемых для перевозки нефти наливом в танках суммарной
вместимостью 200 кубических метров и более.

Удостоверяется, что данное судно построено и оборудовано и
работает в соответствии с нижеследующим:
1. Данное судно:
a) должно быть построено в соответствии с требованиями
правила 24 Приложения 1 к Протоколу и отвечать этим
требованиям <**>
b) не должно быть построено в соответствии с требованиями
правила 24 Приложения 1 к Протоколу <**>
c) не должно быть построено в соответствии с требованиями
правила 24 Приложения 1 к Протоколу, но должно отвечать его
требованиям <**>
2. Данное судно:
a) должно быть построено в соответствии с требованиями
правила 13E Приложения 1 к Протоколу и отвечать этим
требованиям <**>
b) не должно быть построено в соответствии с требованиями
правила 13E Приложения 1 к Протоколу <**>
--------------------------------
<**> Ненужное зачеркнуть.

3. Данное судно:
a) должно быть обеспечено танками изолированного балласта в
соответствии с требованиями правила 13 Приложения 1 к Протоколу и
отвечать этим требованиям <*>




> 1 2 3 ... 12 13 14 ... 20 21 22

Поделиться:

Опубликовать в своем блоге livejournal.com
0.1338 с