ствий и принятием решений государственным инженером-инспектором отдела экзаменационной работы Гостехнадзора Санкт-Петербурга осуществляет начальник отдела экзаменационной работы Гостехнадзора Санкт-Петербурга.
3.1.6.7. Протокол приема экзаменов передается государственному инженеру-инспектору отдела экзаменационной работы Гостехнадзора Санкт-Петербурга, ответственному за прием практического экзамена, или направляется на хранение в отдел экзаменационной работы Гостехнадзора Санкт-Петербурга в соответствии с номенклатурой дел отдела. Результаты теоретического экзамена оглашаются экзаменуемым в устной форме.
3.1.7. Прием практического экзамена
3.1.7.1. Основанием для начала действия является внесение в протокол приема экзаменов отметки об успешной сдаче теоретического экзамена (оценка - "Сдал") при проведении теоретического и практического экзамена в один день, а также успешная повторная проверка документов кандидата при повторной сдаче экзамена или при приеме теоретического и практического экзамена в разные дни.
3.1.7.2. Должностным лицом, ответственным за выполнение действия, является государственный инженер-инспектор отдела экзаменационной работы Гостехнадзора Санкт-Петербурга.
3.1.7.3. Государственный инженер-инспектор отдела экзаменационной работы Гостехнадзора Санкт-Петербурга проводит практический экзамен в два этапа. У кандидата проверяется:
а) на первом этапе - умение выполнять следующие приемы и маневры:
- запуск двигателя;
- начало движения с места на подъеме;
- разворот при ограниченной ширине территории при одноразовом включении передачи (кроме гусеничных машин);
- постановка самоходной машины в бокс задним ходом;
- постановка самоходной машины в агрегате с прицепом в бокс задним ходом (кроме категорий "A" и "F");
- агрегатирование самоходной машины с навесной машиной (кроме категорий "A" и "F");
- агрегатирование самоходной машины с прицепом (прицепной машиной);
- торможение и остановка на различных скоростях, включая экстренную остановку;
б) на втором этапе - соблюдение правил безопасной эксплуатации в объеме квалификации тракториста (кроме категорий "A" и "F"), Правил дорожного движения Российской Федерации, умение выполнять на самоходной машине маневры в реальных условиях (для колесных самоходных машин - в том числе в условиях реального дорожного движения), а также оценивать эксплуатационную ситуацию и правильно на нее реагировать. В случае отсутствия специально оборудованных для учебной езды машин, реальное дорожное движение моделируется на специальной площадке.
У кандидатов на право управления самоходными машинами категорий "A" и "F" проверяется соблюдение правил безопасной эксплуатации в объеме соответствующей квалификации.
Максимальный срок исполнения действия указан в пункте 2.2.2 Административного регламента.
3.1.7.4. Критерием принятия решения является уровень навыков практического вождения, показанный кандидатом, и соблюдение кандидатом правил безопасной эксплуатации самоходной машины.
Первый этап практического экзамена в итоге оценивается по системе: положительная оценка "сдал", отрицательная - "не сдал". Итоговая оценка выставляется на основании оценок за выполнение всех заданий, предусмотренных комплексом для конкретной категории самоходных машин.
Правильность выполнения каждого задания оценивается по системе: положительная оценка "выполнил", отрицательная - "не выполнил".
Для каждого задания определен перечень типичных ошибок, которые подразделяются на грубые, средние и мелкие. В соответствии со шкалой оценки за каждую допущенную ошибку экзаменуемому начисляется штрафные баллы: за грубую - 5 баллов, среднюю - 3, мелкую - 1 балл.
Оценка "выполнил" выставляется, если экзаменуемый при выполнении задания не допустил ошибок или сумма штрафных баллов за допущенные ошибки
> 1 2 3 ... 22 23 24 ... 31 32 33
Zaki.ru законы и право
поиск по сайту
каталог документов
добавить сайт Zaki.ru в избранное
Правовые акты международные
Правовые акты Санкт-Петербурга
