--------------------------------------------------+
   ¦Показатели:      ¦   К    наиболее    значимым    социально-экономическим¦
   ¦социальная       ¦результатам развития сети автомобильных дорог относятся¦
   ¦эффективность,   ¦следующие:                                             ¦
   ¦бюджетная        ¦   снижение   общей   аварийности    на    региональных¦
   ¦эффективность,   ¦автомобильных дорогах ежегодно на 3-5 проц.;           ¦
   ¦экономическая    ¦   снижение      количества      мест      концентрации¦
   ¦эффективность    ¦дорожно-транспортных  происшествий  ежегодно  на   7-10¦
   ¦                 ¦проц.;                                                 ¦
   ¦                 ¦   снижение аварийности  при  неблагоприятных  дорожных¦
   ¦                 ¦условиях ежегодно на 5-10 проц.;                       ¦
   ¦                 ¦   снижение    количества    обращений     в     органы¦
   ¦                 ¦исполнительной   власти   Ленинградской    области    о¦
   ¦                 ¦неудовлетворительном       состоянии       региональных¦
   ¦                 ¦автомобильных дорог;                                   ¦
   ¦                 ¦   сокращение числа  сельских  населенных  пунктов,  не¦
   ¦                 ¦имеющих устойчивой связи с региональными автомобильными¦
   ¦                 ¦дорогами по дорогам с твердым покрытием;               ¦
   ¦                 ¦   достижение  показателя  для   оценки   эффективности¦
   ¦                 ¦деятельности     органов     исполнительной      власти¦
   ¦                 ¦Ленинградской области "Доля региональных  автомобильных¦
   ¦                 ¦дорог, не отвечающих нормативным требованиям, от  общей¦
   ¦                 ¦протяженности региональных автомобильных дорог" в  2009¦
   ¦                 ¦году - 62,2 проц., в 2010 году -  61,5  проц.,  в  2011¦
   ¦                 ¦году - 61,3 проц., в 2012 году - 61,1 проц.            ¦
   +-----------------+-------------------------------------------------------+
   ¦Основные         ¦   Повышение    доли     протяженности     региональных¦
   ¦индикаторы       ¦автомобильных   дорог,   соответствующих    нормативным¦
   ¦реализации       ¦требованиям;                                           ¦
   ¦(целевые задания)¦   ввод мощностей:                                     ¦
   ¦Программы        ¦   строительство автомобильных дорог - 9,093 км, в  том¦
   ¦                 ¦числе:                                                 ¦
   ¦                 ¦   2009 год - 0,378 км, из них местных - 0,378 км,     ¦
   ¦                 ¦   2010 год - 8,715 км, из них региональных - 8,715 км;¦
   ¦                 ¦   строительство мостов - 4/232,21 ед./пог.  м,  в  том¦
   ¦                 ¦числе:                                                 ¦
   ¦                 ¦   2009 год - 1/31,48 ед./пог. м,  из  них  на  местных¦
   ¦                 ¦автомобильных дорогах - 1/31,48 ед./пог. м,            ¦
   ¦                 ¦   2010  год  -  3/200,730  ед./пог.  м,  из   них   на¦
   ¦                 ¦региональных    автомобильных   дорогах   -   3/200,730¦
   ¦                 ¦ед./пог. м;                                            ¦
   ¦                 ¦   реконструкция автомобильных дорог - 69,553 км, в том¦
   ¦                 ¦числе:                                                 ¦
   ¦                 ¦   2009 год - 2,45 км, из них местных - 2,45 км,       ¦
   ¦                 ¦   2010 год - 52,453 км, из них региональных  -  52,453¦
   ¦                 ¦км,                                                    ¦
   ¦                 ¦   2011 год - 14,65 км, из них региональных - 14,
>  1  2  3  4  ...  25  26  27