отный полк.
В Ораниенбауме в доме П.Ф.Анжу, адмирала русского флота, исследователя арктического побережья Сибири, Героя Наваринского сражения, ежегодно 8 октября собирался весь цвет российского флота XIX века отмечать годовщину сражения при Наварине.
На Свято-Троицком православном кладбище Ораниенбаума похоронены герои и участники Крымской войны 1853-1856 годов. Главная историческая ценность погоста в том, что на нем расположены многочисленные захоронения морских офицеров и деятелей российского флота, служивших в Ораниенбауме и Кронштадте. До революции на территории кладбища было установлено более 16 памятников морской славы. Здесь похоронены настоятель Николо-Богоявленского Морского собора Петербурга, настоятель кафедрального Исаакиевского собора, адмиралы, генералы по Адмиралтейству, командиры Кронштадтского порта. Кроме того, в Троицкой слободе в 1820-х годах по проекту В.П.Стасова было возведено два больших казарменных дома для инвалидов и ветеранов войн с Наполеоном.
В Русско-турецкую войну 1877-1878 годов в боевом походе на Балканах отличились воины лейб-гвардии Волынского полка, с 1837 года располагавшегося в Ораниенбауме. На сегодняшний день сохранилось здание манежа этого полка.
В местечке Дудергоф Ораниенбаумского уезда летом 1882 года под управлением механика И.И.Голубева поднялся в воздух первый в мире самолет, созданный по проекту А.Ф.Можайского.
С Ораниенбаумом связана целая эпоха в развитии отечественного стрелкового оружия. С середины XIX века и до 1918 года в городе находилась Офицерская стрелковая школа, единственная в России, в которой не только обучали офицеров, но и проводилась научно-исследовательская и конструкторская работа.
В 1891 году на Оружейном полигоне Ораниенбаума прошли успешные испытания знаменитой "трехлинейки" - винтовки конструкции С.И.Мосина, несколько десятков лет стоявшей на вооружении русской, а затем и Советской Армии.
По инициативе начальника Офицерской стрелковой школы Н.М.Филатова в Ораниенбауме была создана первая в России школа оружейных мастеров и пулеметчиков, где готовились мастера-оружейники, обучались и формировались команды пулеметчиков и бронеавтомобилистов. Здесь работали и жили такие изобретатели, как В.Г.Федоров, В.А.Дегтярев, Ф.В.Токарев и другие.
В июне 1913 года между Петербургом и Ораниенбаумом была заложена первая в России и третья в Европе электрическая железная дорога. Ее проектная протяженность составляла 62 версты.
В Первую мировую войну (в 1916 году) из Ораниенбаума на Румынский фронт была отправлена первая особая рота, снаряженная автоматическим стрелковым оружием, разработанным в стенах Офицерской стрелковой школы конструктором В.Г.Федоровым. Именно эти автоматы явились прообразами разработок М.Т.Калашникова.
В боевых действиях на фронтах Первой мировой войны отличился 147-й Самарский пехотный полк из Ораниенбаума. На Михайловской улице до наших дней сохранились здания казарм этого полка.
В предвоенные годы на Сидоровском канале в Ораниенбауме был размещен отряд военной полярной авиации, гидросамолеты которой покорили Северный полюс. И в советское время корабли геологоразведочной морской полярной экспедиции, базирующейся в Ломоносове, продолжали освоение Арктики и морского шельфа.
В годы Второй мировой войны огромное значение в защите Ленинграда имело создание 26 сентября 1941 года Ораниенбаумского плацдарма.
16 сентября 1941 года немецкие войска прорвались к Финскому заливу в районе Стрельны и Урицка, заняли поселок Володарский. 23 сентября пал Петергоф. Части 8-й армии под командованием генерал-лейтенанта В.И.Щербакова были отрезаны от основных войск Ленинградского фронта, что и привело к образованию Ораниенбаумского плацдарма. От района Старого Петергофа, деревни Порожки, по берегу Финского залива его протяженность составляла 65 км, а вглубь территории - 20-25 км. В результате упорной борьбы советским войскам удалось остановить н
> 1 2 3 4