Главная страницаZaki.ru законы и право Поиск законов поиск по сайту Каталог документов каталог документов Добавить в избранное добавить сайт Zaki.ru в избранное




Постановление Правительства МО от 28.02.2011 N 155/7 "Об изменении границ лесопарковых зон в Московской области"





ния. В квартале отсутствуют лесные дороги, однако развита тропиночная сеть, что не менее важно для рекреации. Санитарно-гигиенические условия лесного участка благоприятны, удаленность от источников загрязнения атмосферы, почв, поверхностных и грунтовых вод способствует условиям их естественной очистки.
Исходя из количественных, качественных и иных характеристик лесов квартала N 4 следует, что насаждения, которые произрастают на лесном участке, включаемом в границы лесопарковой зоны, обладают не менее ценными с точки зрения рекреационного использования качествами, чем насаждения, расположенные на испрашиваемых лесных участках.
В целом лесные участки в составе квартала N 4 Деденевского участкового лесничества Дмитровского лесничества общей площадью 22 га, включаемые в границы лесопарковых зон, в полной мере компенсируют уменьшение площади лесопарковых зон лесов Московской области, связанное с исключением из границ лесопарковых зон лесных участков, испрашиваемых в целях строительства и эксплуатации на платной основе Скоростной автомобильной дороги Москва - Санкт-Петербург на участке 15-й км - 58 км.
Данная компенсация сохранит на прежнем уровне рекреационную емкость лесов лесопарковой зоны Московской области.

Проектирование ценных лесов на лесных участках Клинского
лесничества Московской области

Настоящая проектная документация отражает также результаты проектирования ценных лесов на лесных участках Верхне-Клязьминского участкового лесничества Клинского лесничества, проектируемых к исключению из границ лесопарковой зоны лесов Московской области.
Проектирование отнесения лесов к ценным лесам осуществлено в соответствии с Лесным кодексом Российской Федерации и Лесоустроительной инструкцией, утвержденной Министерством природных ресурсов Российской Федерации от 06.02.2008 N 31.
Проектирование отнесения лесов к ценным лесам осуществлено в отношении лесных участков, испрашиваемых для строительства Скоростной автомобильной дороги Москва - Санкт-Петербург на участке 15-й км - 58 км в квартале 71 Верхне-Клязьминского участкового лесничества Клинского лесничества (далее - проектируемые лесные участки), общей площадью 13,93 га на основании анализа состояния и использования лесов Клинского лесничества, перспектив их освоения для государственных и муниципальных нужд, а также с учетом анализа оснований разделения лесов Московской области по выполняемым функциям.
Как уже отмечалось, указанные лесные участки в настоящее время отнесены к лесопарковым зонам.
Проведенный анализ правовых оснований отнесения лесов лесного фонда Московской области к категориям защитности лесов I группы показал, что в лесных массивах, в границах которых расположены испрашиваемые лесные участки, вплоть до 1956 года лесопарковая часть в составе лесов зеленых зон поселений не выделялась. Выделение лесопарковых частей началось в начале 1960-х годов.
По данным учета лесного фонда 1956 года в Московской области в составе лесов I группы были выделены следующие категории защитности лесов: защитные полосы лесов вдоль железных и автомобильных дорог, запретные полосы лесов по берегам рек и других водных объектов и леса зеленых зон поселений и хозяйственных объектов (без выделения лесопарковой части).
Отнесение части лесного фонда области к запретным полосам лесов по берегам рек и других водных объектов было обусловлено выделением запретных водоохранных полос на территории Московской области. Согласно Перечню рек, морей, озер, водохранилищ и каналов, по которым выделены запретные полосы, в разрезе областей, краев и республик (Государственный комитет лесного хозяйства Совета Министров СССР, В/О "Леспроект", Москва, 1972 г.) вдоль реки Москва, а также вдоль рек Волга, Ока, Клязьма, Истра устанавливались запретные водоохранные полосы шириной 20 километров по каждому берегу реки. Также были выделены запретные полосы шириной 4 км вдоль крупных оз



> 1 2 3 ... 6 7 8 ... 14 15 16

Поделиться:

Опубликовать в своем блоге livejournal.com
0.1499 с