Постановление администрации городского поселения Наро-Фоминск Наро-Фоминского муниципального района МО от 15.03.2010 N 162 (ред. от 06.04.2010) "Об утверждении Порядка организации и условий осуществления перевозки пассажиров и багажа легковыми такси на территории городского поселения Наро-Фоминск"

5. Функции диспетчерских центров (служб заказа такси)

5.1. Диспетчерские центры (службы заказа такси) на территории городского поселения Наро-Фоминск осуществляют следующие функции:
1) координируют работу легковых такси, обеспечивают связь с водителями, находящимися на линии;
2) осуществляют прием, исполнение срочных и предварительных заказов на перевозку легковыми такси, объявляют заказчику размер тарифа за единицу расстояния и (или) времени в пути;
3) ведут регистрацию и учет принятых заказов, контролируют их выполнение;
4) обеспечивают в случае необходимости принятие оперативных мер по замене автомобиля для выполнения заказа;
5) обеспечивают перевозчикам равные условия распределения заказов на перевозки и равный размер оплаты услуг диспетчерского центра (службы заказа такси), если одним центром (службой) обслуживаются несколько перевозчиков;
6) сообщают при принятии заказа полную информацию о диспетчерском центре (службе заказа такси), диспетчере, принявшем заказ, а также о перевозчике, исполняющем заказ;
7) предупреждают лицо, оформившее заказ на перевозку легковым такси, при опоздании легкового такси или невозможности исполнить заказ о его задержке или замене в кратчайшие сроки по согласованию с заказчиком;
8) сообщают при невозможности принятия заказа или выполнения принятого заказа информацию о другом диспетчерском центре (службе заказа такси) либо передают принятый заказ другому диспетчерскому центру (службе заказа такси) для его выполнения по согласованию с лицом, заказавшим такси.

6. Требования к автомобилям, используемым
в качестве легковых такси

6.1. К перевозкам пассажиров и багажа легковыми такси допускаются легковые автомобили в стандартном исполнении с количеством мест для сидения не более 8, исключая место водителя, прошедшие в установленном порядке государственный технический осмотр, соответствующие требованиям к техническому состоянию автомобиля и оборудованные в соответствии с требованиями ГОСТов и технических регламентов.
6.2. Автомобили, используемые в качестве легковых такси, должны соответствовать требованиям не ниже экологического класса 2 (Евро-2).
6.3. Салон легкового такси оборудуется табличкой с указанием фамилии, имени, отчества водителя, тарифов, номера телефона и юридического адреса перевозчика.
6.4. Легковое такси оборудуется постоянно действующей радио- и (или) телефонной связью с диспетчерским центром.
6.5. Не допускаются к перевозке пассажиров и багажа легковые такси, имеющие механические и иные видимые повреждения элементов кузова и салона, неисправности систем отдельных механизмов.

7. Плата за проезд

7.1. За перевозку пассажиров и багажа после окончания поездки взимается провозная плата на основании тарифов, установленных перевозчиком, если оплата проезда не была произведена непосредственно на месте заказа легкового такси.
7.2. Сведения об изменении размера тарифов за единицу расстояния и (или) времени в пути публикуются в средствах массовой информации и размещаются в сети Интернет не позднее чем за десять дней до их введения.
7.3. При необходимости ожидания, если исполнение Договора перевозки не завершено, пассажир производит с водителем расчет за совершенную часть поездки.
7.4. Время простоя легкового такси в пути вследствие неисправности легкового такси, а также по требованию сотрудников правоохранительных органов или ГУ АТИ МО пассажиром не оплачивается.
7.5. Оказание услуг по перевозке легковым такси и оплата проезда удостоверяются кассовым чеком или квитанцией в форме бланка строгой отчетности, выдаваемыми перевозчиком (водителем).

8. Контроль и ответственность

8.1. Контроль за выполнением законодательства в сфере перевозок пассажиров и багажа легковыми такси



> 1 2 ... 3 4 5 6 ... 9 10 11

	Поделиться:	Tweet