Постановление РЭК Москвы от 01.07.2010 N 108 "Об утверждении Требований к программам в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности организаций, осуществляющих на территории города Москвы регулируемые виды деятельности"

железнодорожных узлов;
- установка АСКУЭ оптового рынка;
- установка приборов учета потребляемых энергоресурсов для железнодорожных узлов;
- внедрение автоматизированной системы коммерческого учета электроэнергии розничных рынков электроэнергии (АСКУЭ РРЭ), в том числе:
интегрированная система управления энергопотреблением РРЭ;
интегрированная система управления энергопотреблением РРЭ уровня филиала железной дороги;
информационно-измерительные системы коммерческого учета электроэнергии розничных рынков электроэнергии;
- организация системы учета электроэнергии на вводах подстанций.





Приложение 2
к Требованиям

ТРЕБОВАНИЯ
К ПРОГРАММАМ В ОБЛАСТИ ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ И ПОВЫШЕНИЯ
ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ РЕГУЛИРУЕМЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ,
ОТНОСЯЩИХСЯ К СФЕРЕ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ И БАГАЖА
НА БАЗЕ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА

1. Показатели в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности.
Учитывая специфику организаций, осуществляющих регулируемые виды деятельности в сфере перевозки пассажиров и багажа на базе автомобильного транспорта, показатели в области энергосбережения и основные мероприятия по энергосбережению и повышению энергоэффективности делятся на две группы:
- первая группа - показатели энергосбережения и повышения энергоэффективности на объектах транспортных организаций (гаражи, ремонтные мастерские, пункты продажи проездных билетов и т.д.);
- вторая группа - показатели потребления топлива на цели перевозки пассажиров и багажа.
1.1. Основными показателями в области энергосбережения регулируемых организаций, относящихся к сфере перевозки пассажиров и багажа на базе автомобильного транспорта, по первой группе являются абсолютные показатели, характеризующие снижение объема потребления ресурсов в сравнении с уровнем потребления в базовом году:
- экономия электрической энергии (тыс. кВтч);
- экономия тепловой энергии (Гкал);
- экономия газа (куб. м);
- экономия нефтепродуктов (т у.т.);
- экономия угля (т у.т.);
- экономия холодной воды (куб. м);
- экономия горячей воды (куб. м).
1.2. Основными показателями в области повышения энергетической эффективности регулируемых организаций, относящихся к сфере перевозки пассажиров и багажа на базе автомобильного транспорта, являются:
- снижение удельного расхода моторного топлива на перевозку пассажиров (л/чел.);
- снижение удельного расхода топлива при скорости 60 км/ч на 100 км (л/100 км);
- снижение удельного расхода топлива на 100 км (л/100 км).
Косвенными показателями повышения энергоэффективности регулируемых организаций, относящихся к сфере перевозки пассажиров и багажа на базе автомобильного транспорта, могут являться снижение вредных выбросов и переход к более высоким стандартам предоставляемых услуг.
Целевые значения показателей для отдельных проектов рассчитываются организациями самостоятельно с предоставлением соответствующего обоснования в п. 3 паспорта проекта. Совокупность таких целевых показателей по всем проектам, включенным в программу, должна обеспечивать выполнение суммарных для организации целевых значений показателей.
Суммарные целевые значения данных показателей организации устанавливаются соответствующими требованиями нормативно-правовых актов Правительства Москвы. В случае отсутствия установленных требований на период действия программы значения таких показателей по каждому виду ресурсов принимаются равными 3% от уровня общего потребления ресурса в базовом году с учетом естественного развития организации (см. раздел 3 Общих положений и требований, предъявляемых к формированию и реализации программ в области энергосбережения и повышения энергетической эффект



> 1 2 3 ... 6 7 8 ... 23 24 25

	Поделиться:	Tweet