Постановление Правительства Москвы от 17.11.2009 N 1271-ПП "О проекте закона города Москвы "О транспортном обслуживании населения на автомобильном и наземном электрическом транспорте в городе Москве"

, установленном настоящим Законом, обладает иными полномочиями, установленными настоящим Законом и иными нормативными правовыми актами города Москвы.
3. Уполномоченный орган определяет маршруты регулярных перевозок, осуществляемых с применением регулируемых тарифов и предоставлением преимуществ по провозной плате, в том числе права бесплатного проезда, установленных федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации, законами и иными нормативными правовыми актами города Москвы, а также маршруты регулярных перевозок с применением тарифов, установленных перевозчиками.
4. Установление маршрута регулярных перевозок удостоверяется паспортом маршрута регулярных перевозок. Форма паспорта маршрута регулярных перевозок и порядок его оформления устанавливаются Правилами организации перевозок пассажиров.
5. Количество маршрутных транспортных средств, проходящих через объекты транспортной инфраструктуры, не должно превышать пропускной способности соответствующих объектов.
6. Сведения о маршрутах регулярных перевозок включаются в Реестры маршрутов регулярных перевозок по видам сообщения, ведение которых осуществляется уполномоченным органом. Сведения, содержащиеся в Реестрах, размещаются на официальном Интернет-сайте уполномоченного органа.
7. Уполномоченный орган организует размещение на своем официальном Интернет-сайте указанных в части 6 настоящей статьи сведений в течение десяти рабочих дней со дня установления, изменения или отмены маршрута регулярных перевозок.
8. Решения об изменении, отмене городских маршрутов регулярных перевозок принимаются уполномоченным органом при наличии одного из следующих оснований:
1) закрытие движения на всех или отдельных участках маршрута регулярных перевозок;
2) наличие объектов транспортной инфраструктуры, расположенных по маршруту регулярных перевозок, интенсивность пользования которыми превышает пропускную способность таких объектов, определенную в порядке, установленном Правилами организации перевозок пассажиров;
3) наличие объектов транспортной инфраструктуры, не отвечающих требованиям, установленным Правилами организации перевозок пассажиров;
4) ликвидация (строительство) объектов транспортной инфраструктуры, расположенных по маршруту регулярных перевозок, в соответствии с территориальной комплексной схемой градостроительного планирования развития территории, Генеральным планом города Москвы и по иным основаниям, предусмотренным действующим законодательством.
9. Перевозки пассажиров на вновь установленных автобусных маршрутах регулярных перевозок в городе Москве должны осуществляться автотранспортными средствами, соответствующими требованиям экологического класса "Евро-3" и выше.

Статья 13. Организация маршрутов регулярных перевозок, осуществляемых по регулируемым тарифам

1. Уполномоченный орган в целях обеспечения доступности услуг автомобильного и наземного электрического транспорта организует в городском и пригородном сообщении регулярные перевозки пассажиров и ручной клади по маршрутам регулярных перевозок, осуществляемых по регулируемым тарифам с предоставлением мер социальной поддержки гражданам.
2. Установление форм оплаты проезда, видов билетов и проездных документов на автомобильном и наземном электрическом транспорте для перевозок по регулируемым тарифам осуществляется Правительством Москвы.
3. Транспортные средства, используемые для перевозок по маршрутам, эксплуатируемым с применением регулируемых тарифов, должны быть оборудованы устройствами контроля оплаты проезда.
4. Регулярные перевозки пассажиров по регулируемым тарифам организуются уполномоченным органом в соответствии с федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации, законами и иными нормативными правовыми актами города Москвы.

Статья 14. Организация маршрутов регул



> 1 2 3 ... 5 6 7 ... 10 11 12

	Поделиться:	Tweet