Распоряжение Министерства транспорта МО от 23.11.2009 N 365 "О Порядке проезда пассажиров в автомобильном и городском наземном электрическом транспорте Московской области, оборудованном автоматизированной системой контроля оплаты проезда пассажиров, по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам"

карте или социальной карте, не прошедшей регистрацию устройством считывания карт;
б) проезжающий на пригородном маршруте от пункта посадки на расстояние, превышающее дальность поездки, предусмотренную транспортной картой;
в) проезжающий по недействительной транспортной карте или социальной карте.
3.4. Недействительными являются:
а) транспортные карты с истекшим сроком действия или годности;
б) транспортные карты на ограниченное число поездок с исчерпанным лимитом поездок;
в) социальные карты, выданные другому лицу;
г) неправомерно используемые транспортные карты:
- социальные проездные билеты без предъявления документа, подтверждающего право на льготу, и удостоверения личности;
- проездные сотрудников ОВД Московской области без предъявления служебного удостоверения.
3.5. Оплата провоза багажа производится путем погашения багажной квитанции, не дающей разрешение на проезд пассажира. При провозе багажа пассажир должен приобрести багажную квитанцию в специализированных пунктах реализации проездных билетов или у кондуктора (водителя).
3.6. Пассажир, проезжающий на пригородном маршруте на расстояние (тарифные участки), превышающее дальность поездки, предусмотренную транспортной картой, обязан оплатить кондуктору (водителю) стоимость проезда по участку маршрута, не учтенному транспортной картой, в соответствии с прейскурантом.

4. Особенности проезда и порядка оплаты проезда
по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам
в автомобильном и городском наземном электрическом
транспорте Московской области, оборудованном техническими
устройствами контроля оплаты проезда
и пассажиропотока (турникетами)

4.1. Вход в салон транспортного средства осуществляется после поднесения транспортной карты либо социальной карты к устройству считывания карт и появления на индикаторе устройства разрешающего сигнала.
4.2. Вход в транспортное средство через переднюю дверь осуществляется только после выхода пассажиров.
4.3. Вход в транспортное средство через среднюю дверь осуществляется через половину дверного проема, обозначенную специальным указателем "Вход".
4.4. Выход из салона осуществляется после поднесения транспортной карты или социальной карты к выходному устройству считывания карт и появления на индикаторе устройства разрешающего сигнала. При выходе из салона транспортная карта на одну поездку опускается в картоприемник выходного устройства считывания карт безвозвратно.
4.5. Выход из транспортного средства через переднюю дверь осуществляется до входа пассажиров.
4.6. Выход из транспортного средства через среднюю дверь осуществляется через половину дверного проема, обозначенную указателем "Выход".
4.7. Оплата провоза багажа производится путем погашения багажной квитанции, не дающей разрешение на проход пассажира через турникет. При провозе багажа пассажир должен приобрести багажную квитанцию в пунктах продажи транспортных карт или у водителя, а затем погасить поездку на транспортной карте для оплаты своего проезда и прохода через турникет.

5. Правила замены неисправных
транспортных и социальных карт

5.1. При выявлении неисправности транспортной карты (карта не регистрируется устройством считывания карт) пассажир обязан оплатить поездку и обратиться для замены неисправной транспортной карты в кассу транспортной организации или в специализированный пункт реализации проездных билетов, адреса которых пассажир может узнать по телефону, указанному в салоне подвижного состава.
5.2. На вновь выданной с ограниченным числом поездок транспортной карте число поездок устанавливается равным числу оставшихся поездок на неисправной транспортной карте или равным лимиту поездок, если количество поездок невозможно прочитать на неисправной



> 1 2 3 4

	Поделиться:	Tweet