ии городского округа Электросталь Московской области, составляют маршрутную сеть регулярного сообщения городского округа Электросталь Московской области.
9. Маршрутная сеть регулярного сообщения городского округа Электросталь Московской области предназначена для осуществления перевозок пассажиров на территории городского округа Электросталь.
10. Уполномоченный орган местного самоуправления по организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом разрабатывает и реализует в пределах своей компетенции программы формирования и планомерного развития маршрутов регулярных сообщений, интегрированных в Московскую областную маршрутную сеть регулярных сообщений.
11. Маршрутная сеть регулярных сообщений городского округа Электросталь Московской области формируется и утверждается в порядке, установленном настоящим Положением.
12. Для формирования и планомерного развития маршрутной сети регулярных сообщений, обоснования объема государственной финансовой поддержки перевозочной деятельности, а также оценки уровня обеспеченности населения транспортными услугами администрацией городского округа Электросталь Московской области устанавливается величина минимально необходимого объема транспортных услуг по основным социально-демографическим группам населения.
13. Администрация городского округа Электросталь Московской области выступает заказчиком пассажирских перевозок и формирует заказ на выполнение перевозок пассажиров автомобильным транспортом на маршрутах регулярных сообщений.
14. Основой для формирования заказа являются данные, получаемые заказчиком пассажирских перевозок при обследовании и изучении пассажирских потоков на маршрутной сети регулярного сообщения.
Полученный в результате обследований пассажиропотоков материал служит основанием для корректировки как общей маршрутной сети регулярных сообщений, так и отдельных маршрутов регулярных сообщений, составления расписаний движения пассажирского автотранспорта, выбора типа автотранспортных средств, распределения их по маршрутам, определения остановочных пунктов (площадок) и используется для разработки мероприятий по улучшению транспортного обслуживания населения.
15. При формировании заказа уполномоченный орган обязан:
- определить объем транспортной работы, общее количество маршрутов регулярных сообщений, их наименование и протяженность;
- установить необходимое количество и тип автотранспортных средств для каждого маршрута регулярного сообщения;
- согласовать или утвердить расписание движения транспортных средств на каждом маршруте регулярного сообщения;
- определить транспортную инфраструктуру, необходимую для обслуживания пассажиров и подвижного состава на муниципальных маршрутах регулярных сообщений;
- определить вид регулярных перевозок на маршруте (в коммерческом режиме или в режиме транспорта общего пользования);
- согласовать размер платы за проезд в соответствии с тарифами, утверждаемыми в установленном порядке в зависимости от типа подвижного состава, вида маршрута регулярного сообщения и расстояния поездки.
16. Заказ на перевозку пассажиров автомобильным транспортом на муниципальных маршрутах регулярных сообщений размещается на конкурсной основе в установленном законом порядке.
17. По итогам конкурса уполномоченный орган заключает с победителем договор на выполнение пассажирских перевозок по маршрутам регулярного сообщения на территории городского округа Электросталь Московской области.
18. Выполнение пассажирских перевозок по маршрутам регулярного сообщения осуществляется при наличии действующего разрешения на право работы по маршруту, выданного уполномоченным органом.
19. Разрешение на право работы по маршруту выдается уполномоченным органом на основании договора, заключенного с перевозчиком на выполнение пассажирских перевозок.
20. Одновременно с разрешением на право р
> 1 ... 2 3 4 5 ... 8 9 10
Zaki.ru законы и право
поиск по сайту
каталог документов
добавить сайт Zaki.ru в избранное
Правовые акты международные
Правовые акты Москвы
