ПОСТАНОВЛЕНИЕ Правительства Москвы от 25.01.2000 N 49 (ред. от 19.08.2003) "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ НОРМ И ПРАВИЛ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ПЛАНИРОВКИ И ЗАСТРОЙКИ МОСКВЫ МГСН 1.01-99"

, второстепенных проездов - 5,5 м; ширину тротуаров следует принимать 1,5 м.
Для подъезда к отдельно стоящим трансформаторным подстанциям, газораспределительным пунктам, участкам школ и детских садов допускается предусматривать проезды с шириной проезжей части 3,5 м.
Тупиковые проезды к отдельно стоящим зданиям должны быть протяженностью не более 150 м и заканчиваться разворотными площадками размером в плане 12 х 12 м или кольцом с радиусом по оси улиц не менее 10 м.

Таблица 9.1.5

ПАРАМЕТРЫ РАЗДЕЛИТЕЛЬНЫХ ПОЛОС

----------------------T------------------------------------------------¬
¦Местоположение полосы¦ Ширина полосы, м ¦
¦ +--------------------------------------T---------+
¦ ¦ Магистральных улиц ¦Улицы ¦
¦ +----------------------------T---------+местного ¦
¦ ¦ Общегородского значения ¦Районного¦значения.¦
¦ +-------------T--------------+значения ¦Улицы ¦
¦ ¦с непрерывным¦с регулируемым¦ ¦в жилой ¦
¦ ¦движением ¦движением ¦ ¦застройке¦
+---------------------+-------------+--------------+---------+---------+
¦Центральная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦разделительная ¦ 4,0 ¦ 4,0 ¦ 3,0 ¦ - ¦
+---------------------+-------------+--------------+---------+---------+
¦Между основной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦проезжей частью ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и местными проездами ¦ 3,0 ¦ 3,0 ¦ - ¦ - ¦
+---------------------+-------------+--------------+---------+---------+
¦Между проезжей частью¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и трамвайным полотном¦ 6,0 ¦ 3,0 ¦ 3,0 ¦ - ¦
+---------------------+-------------+--------------+---------+---------+
¦Между проезжей частью¦ ¦ ¦В соот- ¦ ¦
¦и велодорожкой ¦ - ¦ - ¦ветствии ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦с п. ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦9.1.18 ¦ ¦
+---------------------+-------------+--------------+---------+---------+
¦Между проезжей частью¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и тротуаром ¦ 3,0 ¦ 3,0 ¦ 3,0 ¦ 2,0 ¦
+---------------------+-------------+--------------+---------+---------+
¦Между тротуаром ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и трамвайным полотном¦ - ¦ 3,0 ¦ 2,0 ¦ - ¦
+---------------------+-------------+--------------+---------+---------+
¦Между тротуаром ¦ ¦ ¦В соот- ¦ ¦
¦и велодорожкой ¦ - ¦ - ¦ветствии ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦с п. ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦9.1.18 ¦ ¦
L---------------------+-------------+--------------+---------+----------

Примечания:
1. В условиях реконструкции допускается уменьшать ширину разделительных полос между основной проезжей частью и местным проездом на магистральных улицах общегородского значения до 2 м, между проезжей частью и крайним рельсом трамвайного пути до 2,8 м на прямом участке и 3,1 м на криволинейных участках радиусом не менее 250 м.
2. В условиях сложившейся застройки Москвы



> 1 2 3 ... 50 51 52 ... 119 120 121

	Поделиться:	Tweet