¦ ¦ ¦
¦мойки и уборки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦подвижного состава: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------------+-------------+----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-------+-------+-----+-------+-------+
¦а) в помещении ¦Пол, Г-0,0 ¦ VI ¦ - ¦ - ¦ 1,8 ¦ 0,6 ¦ - ¦ - ¦ 200 ¦ 60 ¦ 20 ¦
+-----------------------+-------------+----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-------+-------+-----+-------+-------+
¦б) вне зданий ¦Покрытие, ¦ XII ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ 10 ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦Г-0,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------------+-------------+----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-------+-------+-----+-------+-------+
¦7. Участки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦диагностирования: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------------+-------------+----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-------+-------+-----+-------+-------+
¦а) легковых ¦Г-0,8 ¦ IIIв ¦ - ¦ - ¦ 3,0 ¦ 1,2 ¦ - ¦ - ¦ 300 ¦ 40 ¦ 15 ¦
¦ автомобилей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------------+-------------+----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-------+-------+-----+-------+-------+
¦б) грузовых ¦Г-0,8 ¦ IVв ¦ - ¦ - ¦ 2,4 ¦ 0,9 ¦ - ¦ - ¦ 200 ¦ 40 ¦ 20 ¦
¦ автомобилей, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ автобусов, трамваев,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ троллейбусов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------------+-------------+----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-------+-------+-----+-------+-------+
¦8. Участки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦технического ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обслуживания ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(ТО-1, ТО-2) и текущего¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонта: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------------+-------------+----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-------+-------+-----+-------+-------+
¦а) легковых ¦Г-0,8 ¦ IVв ¦ - ¦ - ¦ 2,4 ¦ 0,9 ¦ - ¦ - ¦ 200 ¦ 40 ¦ 20 ¦
¦ автомобилей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
> 1 2 3 ... 52 53 54 ... 107 108 109