с учетом интенсивности пешеходного движения из расчета 1 м на каждые 500 пешеходов в час, но не менее 4 м. Пешеходный переход оборудуется техническими средствами организации движения.
2.8. Остановочный комплекс оборудуется дорожными знаками, разметкой в соответствии с ГОСТ 10807; ГОСТ Р 51256; ГОСТ 25695; ГОСТ 23457. Остановочный комплекс имеет электрическое освещение в соответствии с требованиям СНиП 23-05-95. Состояние осветительных установок соответствует требованиям ГОСТ Р 50597.
2.9. Расстановка дорожных знаков. Остановочный комплекс оборудуется дорожными знаками по ГОСТ 10807, которые размещаются по ГОСТ 23457:
2.9.1. Знак 1.20 "Пешеходный переход" устанавливается на нерегулируемом пешеходном переходе на расстоянии 150-300 м перед ним. На участках автомобильных дорог знак устанавливается на расстоянии 50-100 м только перед теми переходами, расстояние видимости которых менее 150 м.
2.9.2. Знак 5.12 "Место остановки автобуса и (или) троллейбуса" устанавливается в начале посадочной площадки. При наличии на остановочном комплексе автопавильона устанавливается знак на автопавильоне над его краем, обращенным в сторону приближающихся к остановочному комплексу маршрутных транспортных средств, или на самостоятельной опоре на уровне этого края.
2.9.3. На остановочном комплексе на внутренней стороне стенки автопавильона размещается информация о маршрутах движения автобусов в соответствии с ГОСТ 25869.
2.9.4. Знаки 5.16.1 и 5.16.2 "Пешеходный переход" устанавливаются у мест, выделенных для организованного перехода пешеходов через проезжую часть. Знак 5.16.1 устанавливается справа от дороги, знак 5.16.2 - слева. Знаки 5.16.1 и 5.16.2 устанавливаются так, чтобы знак 5.16.2 находился у ближней границы перехода относительно приближающихся к переходу транспортных средств, а знак 5.16.1 - у дальней.
2.10. Остановочный комплекс оборудуется дорожной разметкой по ГОСТ Р 51256, которую наносят по ГОСТ 23457:
2.10.1. Разметка 1.1 применяется для обозначения границы полосы движения в зоне заездного кармана на протяжении остановочной площадки.
2.10.2. Разметка 1.11 применяется для обозначения мест въезда и выезда из заездного кармана. При этом прерывистая линия обращена в сторону въезжающих в карман и выезжающих из него автобусов.
2.10.3. Разметка 1.14.1 и 1.14.2 применяется для обозначения пешеходных переходов. Тип разметки выбирается в зависимости от ширины пешеходного перехода по ГОСТ Р 51256.
2.10.4. Разметка 1.17 применяется для обозначения остановочной площадки автобусов и наносится по всей ее длине.
2.10.5. Разметка 2.7 наносится на боковые поверхности бордюра посадочной площадки.
2.11. ВТП составляет не более 40% от площади остановочного комплекса, имеет независимую (отдельно стоящую) от автопавильона конструкцию и располагается с левой стороны относительно проезжей части или у задней стены конструкции с целью обеспечения прямой видимости пассажирам приближающегося транспорта. Внутри автопавильона устанавливаются скамьи и урны для мусора.
2.12. Установка и оборудование остановочных комплексов городского общественного транспорта и размещенные на них ВТП должны соответствовать контексту городской застройки и иметь современное архитектурно-художественное решение, согласованное с Главным архитектором администрации г. Серпухова, обеспечивающее максимальные удобства и безопасность пассажиров (в том числе для маломобильных групп населения), и отвечать санитарно-гигиеническим нормам и правилам.
2.13. Остановочный комплекс оборудуется табличкой с расписанием движения общественного транспорта, аббревиатурой общественного транспорта, остановочным пунктом которого он является ("А" - автобусный), названием остановочного пункта, электроснабжением и освещением в темное время суток, таксофонами (при наличии технической возможности), а ВТП - санитарно-гигиеническим оборудованием.
2.14. ВТП, вывеск
> 1 2 3 4
Zaki.ru законы и право
поиск по сайту
каталог документов
добавить сайт Zaki.ru в избранное
Правовые акты международные
Правовые акты Москвы
