"Положение о Рабочей группе по реализации решений Меморандума о сотрудничестве железнодорожных администраций государств-участников СНГ, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики в области обеспечения единства системы технического регулирования на "пространстве 1520" (Утверждено в г. Вильнюсе 21.10.2010 на 53-ем заседании Совета по железнодорожному транспорту СНГ)

Утверждено
на пятьдесят третьем заседании
Совета по железнодорожному транспорту
21 октября 2010 года

ПОЛОЖЕНИЕ
О РАБОЧЕЙ ГРУППЕ ПО РЕАЛИЗАЦИИ РЕШЕНИЙ
МЕМОРАНДУМА О СОТРУДНИЧЕСТВЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ АДМИНИСТРАЦИЙ
ГОСУДАРСТВ-УЧАСТНИКОВ СНГ, ГРУЗИИ, ЛАТВИЙСКОЙ РЕСПУБЛИКИ,
ЛИТОВСКОЙ РЕСПУБЛИКИ, ЭСТОНСКОЙ РЕСПУБЛИКИ В ОБЛАСТИ
ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЕДИНСТВА СИСТЕМЫ ТЕХНИЧЕСКОГО
РЕГУЛИРОВАНИЯ НА "ПРОСТРАНСТВЕ 1520"

1. Общие положения

1.1. Положение о Рабочей группе по реализации решений Меморандума о сотрудничестве железнодорожных администраций государств-участников СНГ, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики в области обеспечения единства системы технического регулирования на "пространстве 1520", принятого 28 мая 2009 года (далее - Рабочая группа) определяет задачи, структуру, функции, порядок рассмотрения документов, проведения заседаний Рабочей группы.
1.2. Рабочая группа создана в соответствии с Решением, принятым на 51 заседании Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (далее - Совет).
1.3. В своей деятельности Рабочая группа руководствуется следующими документами:
- Меморандумом о сотрудничестве железнодорожных администраций государств-участников СНГ, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики в области обеспечения единства системы технического регулирования на "пространстве 1520", принятым 28 мая 2009 года (далее - Меморандум);
- решениями Совета;
- настоящим Положением.
1.4. Задачей Рабочей группы является подготовка и внесение на рассмотрение Совета проектов:
- единых технических регламентов "О безопасности железнодорожного подвижного состава" и "О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта" и перечней поддерживающих их межгосударственных стандартов и сводов правил;
- Соглашения государств о политике в области технического регулирования на железнодорожном транспорте;
- Соглашения о проведении согласованной политики по оценке соответствия железнодорожной продукции;
- Соглашения о допуске на инфраструктуру подвижного состава в международном сообщении.

2. Структура и состав Рабочей группы

2.1. Рабочая группа образуется из представителей железнодорожных администраций - участников Меморандума и представителей национальных органов по стандартизации и техническому регулированию. Состав Рабочей группы утвержден Решением, принятым на 51 заседании Совета. Внесение изменений в состав Рабочей группы входит в компетенцию железнодорожных администраций и национальных органов по стандартизации и техническому регулированию относительно своих представителей с уведомлением Дирекции Совета.
2.2. Структуру Рабочей группы составляют:
- председатель Рабочей группы (назначается Советом сроком на три года);
- два заместителя председателя Рабочей группы (назначается Советом сроком на три года);
- члены Рабочей группы (назначаются железнодорожными администрациями. В состав Рабочей группы могут включаться, по предложению железнодорожной администрации, представители национальных органов по стандартизации и техническому регулированию);
- секретарь Рабочей группы (назначается Дирекцией Совета, является ее работником и не имеет права голоса).
2.3. Для подготовки проектов решений Рабочей группы по определенным направлениям в рамках Рабочей группы могут создаваться экспертные группы.
2.4. Структуру экспертной группы составляют:
- председатель экспертной группы (утверждается решением Рабочей группы из числа ее членов);
- члены экспертной группы (представители назначаются, в том числе при изменении состава экспертной группы, соответствующими железнодорожными админис



> 1 2

	Поделиться:	Tweet