Главная страницаZaki.ru законы и право Поиск законов поиск по сайту Каталог документов каталог документов Добавить в избранное добавить сайт Zaki.ru в избранное




Письмо N 2-1/4HH Комитета Организации сотрудничества железных дорог "О введении с 01.07.2010 изменений в СМГС и СИ к СМГС" (Подписано 25.01.2010)





ие первоначальной накладной, делая соответствующую запись в графе 98 четвертого листа накладной СМГС. По требованию отправителя, указанному в первоначальной накладной ЦИМ, станция Балтийск или Лужская высылает в его адрес подлинник дубликата новой накладной".
26. Исключить тексты на немецком языке из образцов бланков, за исключением бланков приложения 22 к СМГС.

СИ к СМГС
1. Первый пункт Вводных положений исключить.
2. Исключить действие пункта 5.1 СИ на третий абзац § 1 статьи 5 СМГС.
3. В первом абзаце пункта 5.8 СИ к СМГС после слова "накладной" включить "СМГС".
4. Второй абзац пункта 5.8 СИ к СМГС изложить в редакции: "При перевозке негабаритного груза по железным дорогам Республики Болгария, Венгерской Республики, Исламской Республики Иран, Республики Польша, Социалистической Республики Вьетнам, Китайской Народной Республики и Корейской Народно-Демократической Республики станция отправления дополнительно должна сделать в накладной СМГС в графе "Наименование груза" отметку "(2) Негабаритный груз на... (сокращенное наименование железных дорог)", а при перевозке по железным дорогам колеи 1520 мм станция отправления колеи 1520 мм (перегрузки на вагоны колеи 1520 мм) дополнительно к отметке (2) или вместо отметки (2), если груз перевозится только по железным дорогам колеи 1520 мм, должна сделать отметку "(2 "a") "Негабаритный груз... (индекс негабаритности груза)". При этом индекс негабаритности груза указывают с учетом расчетной негабаритности, если такая имеется".
5. Пункт 5.8 СИ к СМГС дополнить третьим абзацем в редакции: "Станция перегрузки груза в вагоны колеи 1520 мм в накладной СМГС в графе "Наименование груза" дополнительно должна сделать отметку для негабаритных грузов боковой и нижней негабаритности 4, 5 и 6 степеней, верхней 3 степени и сверхнегабаритных, для грузов, погруженных на транспортеры - "Не спускать с горки"; для груженых и порожних транспортеров, имеющих 12 и более осей, груженых транспортеров сцепного типа грузоподъемностью 120 т (типы 3960 и 3961) при наличии в сцепе одной или двух промежуточных платформ - "Через горку не пропускать".
6. Исключить первый абзац из пункта 8.1 СИ к СМГС.
7. Первое предложение пункта 8.2 СИ к СМГС изложить в следующей редакции: "8.2. При утере в пути следования "Ведомости вагонов, перевозимых маршрутом (группой) по одной накладной", "Ведомости контейнеров, перевозимых маршрутом (группой) по одной накладной", "Ведомости вагонов ЦИМ/СМГС" или "Ведомости контейнеров ЦИМ/СМГС" станция, обнаружившая утерю, должна составить новую ведомость взамен утраченной в необходимом количестве экземпляров на основе сведений, имеющихся в накладной, в наклейках на вагонах, контейнерах и на самих вагонах, контейнерах".
8. В пункте 8.3, в трех местах слова "на ось вагона" заменить словами "от оси вагона на рельсы"; слова "20 т" заменить словами "норм, указанных в § 3 статьи 8 СМГС".
9. В первом абзаце пункта 9.5 СИ к СМГС после слов "в бесперегрузочном сообщении" включить слова "по колее 1435 мм", а во втором абзаце после слов "на вагоны" добавить слова "колеи 1435 мм".
10. В первый абзац пункта 17.4 СИ к СМГС после слова "Монголию" включить слова "Республику Польша".
11. В пункте 18.13 текст в последнем тире, начинающийся со слов "то она должна возвратить...", поместить с новой строки без абзаца.
12. Текст пункта 29.10 СИ к СМГС исключить и записать "Зарезервировано".
13. Дополнить пункт 29 СИ к СМГС новым подпунктом 29.13 в редакции: "29.13. Железная дорога, которой предъявляется претензия по накладной ЦИМ/СМГС за полную или частичную утрату, повреждение, порчу или снижение качества груза, является регулирующей железной дорогой и при рассмотрении претензии руководствуется следующими положениями:
1. Если регулирующей железной дорогой будет установлено, что по претензии нет ответственности ни одной из железных дорог СМГС и ни



> 1 2 ... 3 4 5 6 7 ... 8

Поделиться:

Опубликовать в своем блоге livejournal.com
0.1253 с