в, товаров и животных через государственную границу Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2005, N 6, ст. 462; 2010, N 32, ст. 4342) и нормативными правовыми актами соответствующих федеральных органов исполнительной власти.
(п. 15 в ред. Приказа Минтранса РФ от 03.11.2010 N 239)
16. В технологических схемах должна быть установлена продолжительность осуществления государственного контроля в пунктах пропуска.
(п. 16 в ред. Приказа Минтранса РФ от 03.11.2010 N 239)
17. Технологическая схема, как правило, включает описание последовательности и продолжительности основных контрольных действий в соответствующем пункте пропуска с учетом местных условий.
В технологическую схему могут включаться сведения о видах государственного контроля, осуществляемых в пункте пропуска; распорядке работы пункта пропуска; отдельных участках пункта пропуска с указанием наименований терминалов, причалов, рейдов, якорных стоянок, а также ситуационный план, на котором указываются пределы пункта пропуска и отдельные участки пункта пропуска, а также иные необходимые сведения.
18. Действие настоящей Типовой схемы распространяется на смешанные пункты пропуска, через которые осуществляется международное морское (речное) сообщение, в части осуществления государственными контрольными органами основных контрольных действий при государственном контроле судов, перемещаемых на них транспортных средств, членов экипажа судна, водителей транспортных средств, экспедиторов и других лиц, сопровождающих транспортное средство (грузы), грузов, товаров и животных.
II. Последовательность осуществления государственными
контрольными органами основных контрольных действий при
государственном контроле лиц, транспортных средств, грузов,
товаров и животных, прибывающих на территорию
Российской Федерации
19. Действия по организации государственного контроля лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных, прибывающих на территорию Российской Федерации, осуществляются в следующей последовательности:
1) подача предварительной заявки на прибытие судна капитаном судна (судовладельцем или уполномоченным им лицом) в администрацию порта (капитану порта).
Предварительная заявка на прибытие судна передается за 72 часа, подтверждается за 24 часа, а при длительности перехода менее 72 часов - до выхода судна из порта убытия.
Предварительная заявка на прибытие судна соответствует предварительной информации о заходе судна и содержит сведения, предусмотренные пунктом 48 Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним, утвержденных Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 20 августа 2009 г. N 140 (зарегистрирован Минюстом России 24 сентября 2009 г., регистрационный N 14863), с изменениями, внесенными Приказом Минтранса России от 22 марта 2010 г. N 69 (зарегистрирован Минюстом России 29 апреля 2010 г., регистрационный N 17054);
(в ред. Приказа Минтранса РФ от 03.11.2010 N 239)
2) передача администрацией порта (капитаном порта) предварительной заявки на прибытие судна в государственные контрольные органы;
(пп. 2 в ред. Приказа Минтранса РФ от 03.11.2010 N 239)
3) информирование администрацией порта капитана судна (судовладельца или уполномоченного им лица) о месте стоянки судна;
(пп. 3 в ред. Приказа Минтранса РФ от 03.11.2010 N 239)
4) уведомление администрацией порта государственных контрольных органов о времени прибытия судна и месте его стоянки за 4 часа до прибытия судна;
(пп. 4 в ред. Приказа Минтранса РФ от 03.11.2010 N 239)
5) передача судовладельцем или уполномоченным им лицом в таможенный орган предварительной информации в соответствии с таможенным законодательством;
(пп. 5 в ред. Приказа Минтранса РФ от 03.11.2010 N 239)
6)
> 1 2 ... 3 4 5 6 ... 20 21 22