Приказ Минтранса РФ от 20.08.2009 N 140 (ред. от 22.03.2010) "Об утверждении Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 24.09.2009 N 14863)

ении регламентированных маршрутных точек;
использование маршрутов и приоритетных направлений движения судов;
использование одностороннего движения судов по фарватерам;
установление скорости и интервалов движения судов.
31. На основании утвержденного капитаном морского порта графика движения и расстановки судов, с учетом возможных изменений во времени подхода судов или начала их движения, а также гидрометеорологической обстановки СУДС обеспечивает движение в первоочередном порядке следующих судов:
терпящих аварию или бедствие, имеющих на борту больного или следующих для оказания помощи;
пассажирских;
(абзац введен Приказом Минтранса РФ от 22.03.2010 N 69)
с опасными грузами;
кораблей, судов, катеров ВМФ и пограничных органов;
прибывающих по приглашению Правительства Российской Федерации;
осуществляющих доставку уловов свежих или охлажденных водных биологических ресурсов;
осуществляющих доставку иной продукции морского промысла;
работающих на регулярных линиях;
со скоропортящимися грузами;
с живыми животными, за исключением мелких домашних животных, принадлежащих физическим лицам.
32. Регулирование движения судов осуществляется СУДС посредством передачи судам рекомендаций в отношении:
очередности и времени начала движения;
маршрута, интервала и скорости движения;
порядка прохождения судами фарватеров и их пересечений;
запрета на дальнейшее движение;
мест якорной стоянки или укрытий;
действий для предотвращения непосредственной опасности.
33. При видимости две морские мили и менее осуществляется обязательная проводка судна с использованием рекомендаций СУДС на основе информации о местоположении судна, его направлении и скорости движения, при которой СУДС регулярно информирует судно о его местоположении (далее - проводка судна СУДС).
34. СУДС при осуществлении обязательной проводки судна СУДС передает на судно следующие сведения:
о позиции судна по отношению к навигационному ориентиру, фарватерам и путевым точкам;
об элементах движения судна;
о положении и движении других судов;
рекомендации о курсе, скорости движения судна и интервалов между судами.
35. Условия обязательной проводки судна СУДС согласовываются СУДС с капитаном судна до начала проводки судна СУДС.
Судно уведомляется о начале и окончании обязательной проводки судна СУДС.
При обязательной проводке судна СУДС судно дублирует получаемую информацию и информирует СУДС о предпринимаемых действиях.
36. Оказание помощи судну в судовождении осуществляется СУДС при любых условиях видимости по запросу капитана судна путем передачи информации в соответствии с пунктами 34 - 35 настоящих Общих правил.
37. В случае обнаружения опасной ситуации (чрезмерное сближение с другими судами или с навигационными опасностями, дрейф на якоре и т.п.) или нарушения установленных правил плавания СУДС дает судам рекомендации по предотвращению и устранению опасных ситуаций и выявленных нарушений, а также информирует капитана морского порта о выявленных опасных ситуациях и принятых по ним мерах.
38. При входе в зону действия СУДС судно передает следующие сведения:
номер, присвоенный Международной морской организацией (далее - ИМО номер) судну;
название и тип судна;
номер судна, присвоенный морской подвижной службой;
государственная принадлежность (флаг) судна;
порт назначения;
максимальная действующая осадка судна;
тип и количество груза, наличие опасного груза и класс опасности;
количество членов экипажа и пассажиров на судне;
наличие неисправностей судовых технических средств и других ограничений, влияющих на безопасность плавания.
39. При запросе СУДС с целью опоз



> 1 2 ... 3 4 5 6 ... 25 26 27

	Поделиться:	Tweet