изации воздушного движения (далее - ЕС ОрВД) (зональные, районные, вспомогательные);
авиационные диспетчерские пункты аэропортов (аэродромов) вылета (посадки) воздушных судов;
взаимодействующие координационные центры поиска и спасания;
вспомогательные координационные центры поиска и спасания и пункты управления, если они созданы в районе бедствия;
органы и пункты управления полетами государственной авиации.
Источниками информации также могут быть:
должностные лица авиационных предприятий, органы местного самоуправления, организации или воинские части, которым стало известно о потерпевшем бедствие воздушном судне;
любой гражданин, которому стало известно о воздушном судне, потерпевшем бедствие.
3. Первоначальное донесение о воздушном судне, терпящем или потерпевшем бедствие, передаваемое в координационный центр поиска и спасания, должно, по возможности, содержать следующую информацию:
вид события (авиационное происшествие, инцидент, чрезвычайное происшествие);
дата, время (местное и скоординированное всемирное (UTC)), место происшествия;
тип, государственный и регистрационный опознавательный знаки, принадлежность воздушного судна;
наименование владельца, эксплуатанта, если такой имеется;
метеоусловия в момент происшествия;
фамилию, имя, отчество командира воздушного судна (проверяющего и его должность);
характер задания, номер рейса с указанием начального пункта вылета и пункта назначения;
последний пункт вылета и намеченный пункт посадки;
предполагаемое местоположение воздушного судна, потерпевшего бедствие, относительно какого-либо легко определяемого географического пункта, с указанием геодезических координат;
физико-географическую характеристику местности, где произошло событие;
обстоятельства события, достоверно известные к моменту подачи донесения;
число членов экипажа и пассажиров на борту воздушного судна, в том числе погибших и получивших телесные повреждения, а также число погибших и получивших телесные повреждения лиц, не находившихся на борту воздушного судна;
гражданство пассажиров;
наличие и характер опасных грузов на борту;
степень повреждения воздушного судна;
наличие у потерпевших бедствие аварийно-спасательного имущества и снаряжения;
принятые меры по обеспечению поиска и спасания и оказанию помощи;
другие достоверные сведения о событии, известные к моменту передачи донесения.
Отсутствие каких-либо из указанных сведений не должно задерживать передачу первоначального донесения. В донесении не должны содержаться предположительные сведения об обстоятельствах и причинах происшествия.
4. В ходе организации и проведения поисково-спасательной операции (работы) на координационные центры поиска и спасания передаются сообщения о спасательных действиях, содержащие сведения:
о развитии ситуации (краткое описание происшествия, число лиц, нуждающихся в спасании, степень полученных ими повреждений, количество и виды аварийно-спасательного снаряжения, прогноз погоды и период его действия, поисково-спасательные силы, имеющиеся на месте проведения операции);
о районе спасательных работ (описывается местоположение происшествия посредством указания района и широты и долготы или пеленга относительно известного географического пункта, а также маршруты следования к месту происшествия поисково-спасательных сил и средств);
о действиях поисково-спасательных сил (указываются выделенные средства поиска и спасания, включая позывные и фамилии командиров экипажей, методы спасания, применяющиеся при поиске), аэродром и время вылета дежурного поисково-спасательного воздушного судна, пункты выхода и маршруты движения наземных поисково-спасательных команд;
о мерах по координации (кто координирует действия поисково-спасательных сил
> 1 ... 2 3 4 5
Zaki.ru законы и право
поиск по сайту
каталог документов
добавить сайт Zaki.ru в избранное
Правовые акты международные
Правовые акты Российской Федерации
