ПОСТАНОВЛЕНИЕ Госатомнадзора РФ N 1, Госгортехнадзора РФ N 97 от 19.06.2003 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ И ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ ФЕДЕРАЛЬНЫХ НОРМ И ПРАВИЛ В ОБЛАСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АТОМНОЙ ЭНЕРГИИ "ТРЕБОВАНИЯ К УСТРОЙСТВУ И БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ КРАНОВ ДЛЯ ОБЪЕКТОВ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АТОМНОЙ ЭНЕРГИИ. НП-043-03" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 10.07.2003 N 4887)

¦ ¦
¦ ¦ ¦лее 3 м/с на высоте 10 м ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦2.28 ¦Скорость ¦Средняя скорость горизон-¦ ¦
¦ ¦изменения вылета¦тального перемещения ра- ¦ ¦
¦ ¦V ¦бочего груза в установив-¦ ¦
¦ ¦ г ¦шемся режиме движения. ¦ ¦
¦ ¦ ¦Определяется при измене- ¦ ¦
¦ ¦ ¦нии вылета от наибольшего¦ ¦
¦ ¦ ¦до наименьшего при уста- ¦ ¦
¦ ¦ ¦новке крана на горизон- ¦ ¦
¦ ¦ ¦тальном пути и скорости ¦ ¦
¦ ¦ ¦ветра не более 3 м/с на ¦ ¦
¦ ¦ ¦высоте 10 м ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦2.29 ¦Время изменения ¦Время, необходимое для ¦ ¦
¦ ¦вылета ¦изменения вылета от наи- ¦ ¦
¦ ¦ ¦большего до наименьшего. ¦ ¦
¦ ¦ ¦Определяется при измене- ¦ ¦
¦ ¦ ¦нии вылета под нагрузкой,¦ ¦
¦ ¦ ¦равной грузоподъемности ¦ ¦
¦ ¦ ¦для наибольшего вылета ¦ ¦
¦ ¦ ¦при установке крана на ¦ ¦
¦ ¦ ¦горизонтальном пути при ¦ ¦
¦ ¦ ¦скорости ветра не более 3¦ ¦
¦ ¦ ¦м/с на высоте 10 м ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦2.30 ¦Скорость ¦Малая скорость перемеще- ¦ ¦
¦ ¦ревизионная ¦ния крана в установившем-¦ ¦
¦ ¦ ¦ся режиме движения, слу- ¦ ¦
¦ ¦ ¦жащая для ревизии (конт- ¦ ¦
¦ ¦ ¦роля) несущих канатов и ¦ ¦
¦ ¦ ¦узлов крана ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦2.31 ¦Скорость ¦Наибольшая скорость пе- ¦ ¦
¦ ¦транспортная V ¦редвижения крана в транс-¦ ¦
¦ ¦ о ¦портном положении, обес- ¦ ¦
¦ ¦ ¦печиваемая собственным ¦ ¦
¦ ¦ ¦приводом ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦2.32 ¦Время рабочего ¦Время, затрачиваемое на ¦ ¦
¦ ¦цикла ¦осуществление одного ус- ¦ ¦
¦ ¦ ¦тановленного рабочего ¦ ¦
¦ ¦ ¦цикла ¦ ¦
¦ ¦
¦ Параметры, связанные с крановыми путями ¦
¦ ¦
¦2.33 ¦Уровень стоянки ¦Горизонтальная поверх- ¦ ¦
¦ ¦крана ¦ность основания или по- ¦ ¦
¦ ¦ ¦верхность головок рель- ¦ ¦
¦ ¦ ¦сов, на которую опирается¦ ¦
¦ ¦ ¦неповоротная часть крана.¦ ¦
¦ ¦ ¦Для кранов, у которых



> 1 2 3 ... 25 26 27 ... 118 119 120

	Поделиться:	Tweet