ПОСТАНОВЛЕНИЕ Госатомнадзора РФ N 1, Госгортехнадзора РФ N 97 от 19.06.2003 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ И ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ ФЕДЕРАЛЬНЫХ НОРМ И ПРАВИЛ В ОБЛАСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АТОМНОЙ ЭНЕРГИИ "ТРЕБОВАНИЯ К УСТРОЙСТВУ И БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ КРАНОВ ДЛЯ ОБЪЕКТОВ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АТОМНОЙ ЭНЕРГИИ. НП-043-03" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 10.07.2003 N 4887)

Типы лебедок: ¦ ¦
¦ ¦ ¦барабанная ¦ ¦
¦ ¦ ¦с канатоведущими шкивами ¦ ¦
¦ ¦ ¦шпилевая ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦4.1.1.2 ¦Таль ¦Грузоподъемный механизм, ¦ ¦
¦ ¦ ¦смонтированный в одном ¦ ¦
¦ ¦ ¦корпусе с приводом ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦4.2 ¦Механизм ¦Стационарно установленный¦ ¦
¦ ¦передвижения ¦механизм для передвижения¦ ¦
¦ ¦крана ¦крана ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦4.3 ¦Механизм ¦Стационарно установленный¦ ¦
¦ ¦передвижения ¦механизм для передвижения¦ ¦
¦ ¦тележки или тали¦грузовой тележки или тали¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦4.4 ¦Механизм ¦Стационарно установленный¦ ¦
¦ ¦изменения вылета¦механизм для изменения ¦ ¦
¦ ¦ ¦вылета путем изменения ¦ ¦
¦ ¦ ¦угла наклона стрелы и/или¦ ¦
¦ ¦ ¦гуська либо передвижения ¦ ¦
¦ ¦ ¦грузовой тележки или тали¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦4.5 ¦Механизм ¦Стационарно установленный¦ ¦
¦ ¦поворота ¦механизм для вращения по-¦ ¦
¦ ¦ ¦воротной части крана в ¦ ¦
¦ ¦ ¦горизонтальной плоскости ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦4.6 ¦Механизм ¦Приводное устройство для ¦ ¦
¦ ¦выдвижения ¦изменения длины стрелы ¦ ¦
¦ ¦стрелы ¦крана ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦4.7 ¦Механизм ¦Стационарное приводное ¦ ¦
¦ ¦телескопирования¦устройство для изменения ¦ ¦
¦ ¦ ¦длины стрелы, башни или ¦ ¦
¦ ¦ ¦балок выносных опор крана¦ ¦
¦ ¦
¦ 5. ПЕРЕСТАВНЫЕ И ПЕРЕДВИЖНЫЕ ГРУЗОПОДЪЕМНЫЕ МЕХАНИЗМЫ, ¦
¦ НА КОТОРЫЕ НЕ РАСПРОСТРАНЯЮТСЯ НАСТОЯЩИЕ ПРАВИЛА ¦
¦ ¦
¦5.1 ¦Переставной ¦Механизм для подъема ¦ ¦
¦ ¦грузоподъемный ¦(опускания) груза, пере- ¦ ¦
¦ ¦механизм ¦мещаемый с одного участка¦ ¦
¦ ¦ ¦работ на другой вручную ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦5.1.1 ¦Лебедка ручная ¦Лебедка для подъема ¦ ¦
¦ ¦ ¦(опускания) груза с руч- ¦ ¦
¦ ¦ ¦ным приводом ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦5.1.2 ¦Домкрат ¦Переставной механизм для ¦ ¦
¦ ¦ ¦подъема грузов на неболь-¦ ¦
¦ ¦ ¦ш



> 1 2 3 ... 30 31 32 ... 118 119 120

	Поделиться:	Tweet