ПОСТАНОВЛЕНИЕ Минтруда РФ от 17.06.2003 N 36 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ МЕЖОТРАСЛЕВЫХ ПРАВИЛ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПРОМЫШЛЕННОГО ТРАНСПОРТА (КОНВЕЙЕРНЫЙ, ТРУБОПРОВОДНЫЙ И ДРУГИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА НЕПРЕРЫВНОГО ДЕЙСТВИЯ)" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 25.06.2003 N 4824)

не более 20 x 20 мм.
Применение ограждений, изготовленных из приваренных к каркасу ленточного конвейера прутков или полос, не допускается.
2.3.78. Особенно травмоопасными зонами при работе ленточного конвейера, требующими обязательного ограждения, являются зоны возможного защемления между набегающей лентой и барабаном, между набегающей лентой и натяжным роликом.
2.3.79. В случае использования в комплексе с ленточным конвейером неприводного рольганга в качестве приемного стола опасным местом защемления является также зона между набегающей лентой транспортера и первым неприводным роликом рольганга.
2.3.80. Для устранения этой опасности установка первого ролика неприводного рольганга должна выполняться в открытую сверху наклонную вырезку в раме рольганга в свободном незакрепленном положении.
При попадании руки работника в углубление между движущейся конвейерной лентой и первым роликом этот ролик отклоняется от своего положения по открытому вырезу в раме рольганга, предотвращая тем самым защемление руки.
Доступ к месту возможного защемления должен быть закрыт прочными и хорошо подогнанными ограждениями с выступанием над местом возможного защемления не менее чем на 90 мм.
В случае, когда лента транспортера значительно меньше ширины барабана, ограждение должно быть выполнено так, что указанный размер 90 мм был исполнен от боковой кромки транспортерной ленты, а не от торца барабана.
2.3.81. Места возможного защемления должны быть защищены ограждением не менее чем на 90 мм в каждую сторону от опасной зоны.
2.3.82. Устройства аварийного останова ленточного конвейера должны размещаться с интервалами не более 8,0 м вдоль конвейера со стороны прохода или же должны иметь прочный трос, проходящий по всей длине конвейера и связанный с устройством аварийного отключения конвейера так, чтобы одно нажатие на трос в любом направлении останавливало конвейер.
2.3.83. При подаче груза на ленточный конвейер с подвижного питателя последний должен находиться в надежно фиксированном состоянии.
2.3.84. При съеме груза с ленточного конвейера сбрасывающими устройствами с самостоятельным приводом на каждом конце транспортного пути должны устанавливаться устройства для переключения привода сбрасывающих устройств в нейтральное положение в случае перемещения груза за конечные точки транспортного пути.
2.3.85. Одним из недостатков ленточного конвейера является его прямолинейность и небольшие углы подъема, ограниченные фактором соскальзывания груза. Для увеличения угла подъема созданы конвейеры с изменяющейся желобчатостью ленты вплоть до кругового обхвата груза, а также конвейеры с двумя лентами, между которыми зажимается перемещаемый груз.
2.3.86. Для защиты от пожаров и накопления статического электричества футеровка барабанов и роликов, элементов очистных устройств, направляющие элементы загрузочных и перегрузочных устройств ленточного конвейера, изготавливаются из трудновоспламеняемых материалов с поверхностным электрическим сопротивлением, не превышающим 3 x 1E2 МОм.
2.3.87. К применению на ленточных конвейерах, работающих в пожароопасных условиях, допускаются конвейерные ленты, прошедшие входной контроль на пожарную безопасность.
2.3.88. Перед пуском ленточного конвейера необходимо проверить:
состояние транспортерной ленты и ее стыков;
исправность звуковой и световой сигнализации;
исправность сигнализирующих датчиков, блокировок;
наличие и работоспособность противопожарной защиты конвейера (для пожароопасных условий работы);
надежность работы устройств аварийного останова конвейера;
правильность натяжения конвейерной ленты;
наличие и исправность роликов;
наличие защитного заземления электрооборудования, брони кабелей, рамы конвейера;
наличие и надежность ограждений приводных, натяжных и концевых барабанов.
Не



> 1 2 3 ... 19 20 21 ... 47 48 49

	Поделиться:	Tweet