.11.39. Трасса подвесного конвейера должна иметь ограждения во всех местах, где возможен проход людей под ней или через нее.
2.11.40. Снятые с подвесок подвесного конвейера грузы должны укладываться в тару или в штабеля, размер которых определяется условиями их безопасного размещения.
2.11.41. При эксплуатации подвесных конвейеров подлежат регулярной проверке соединительные и крепежные болты, тяговые цепи и блокирующие устройства.
Особое внимание должно уделяться контролю за состоянием цепей, обрыв или разъединение которых может привести к аварии.
2.11.42. При конвейерной окраске изделий методом окунания вытяжная вентиляция окрасочной камеры блокируется с работой подвесного конвейера.
2.11.43. На окрасочных подвесных конвейерах операции навешивания деталей на конвейер и снятия деталей с конвейера производятся вне окрасочной камеры.
2.11.44. Подвесной толкающий конвейер и ванна электроосаждения емкостью более 1,0 м3 укрываются, как правило, общим тоннелем с зонами промывки и обдувки горячим воздухом окрашенных изделий. Тоннель должен иметь застекленные окна и дверь для обеспечения обслуживания ванны электроосаждения при отключении подачи тока на ванну.
2.11.45. Дверь для входа внутрь тоннеля оборудуется специальными замками с блокировкой подачи питания на конвейер и должна иметь ручку только с наружной стороны и световое табло "Не входить. Опасно для жизни!".
2.11.46. Участки подвесных охладительных конвейеров в литейных цехах с навешенными отливками оборудуются боковыми панелями равномерного всасывания по длине конвейера с обеспечением скорости тока воздуха в живом сечении панели до 5,0 м/с или укрываются кожухом с торцевыми проемами для входа и выхода отливок и отсосами в верхней части кожуха, обеспечивающего скорость тока воздуха в открытом проеме укрытия до 0,8 м/с.
2.11.47. Снятие отливок с подвесок подвесного конвейера должно производиться при остановленном конвейере.
2.11.48. Навес отливок массой более 20 кг на подвесной конвейер и съем их с конвейера должны быть, как правило, механизированы.
2.12. Требования охраны труда работников
при эксплуатации сборочных конвейеров
автотранспортных средств
2.12.1. На сборочном конвейере кузовов автомобилей при работе сварочных автоматов и роботов существует опасность нанесения работникам травм их движущимися системами и агрегатами, горячим металлом и искрами, а также загрязнения производственной среды дымами, газами, другими продуктами выделений при электросварке, а также опасность воздействия на работников видимого ультрафиолетового излучения.
2.12.2. На сборочном конвейере кузовов автомобилей для снижения степени воздействия опасных и вредных производственных факторов, указанных в п. 2.12.1 настоящих Правил, применяется вытяжная вентиляция, защитные экраны, перегородки, козырьки и т.п., а также средства индивидуальной защиты (очки, респираторы, перчатки, фартуки, специальная одежда).
2.12.3. Выполнение работ на сборочном конвейере автотранспортных средств производится на фиксированных рабочих местах в соответствии с технологическим процессом. При этом каждый работник выполняет закрепленные за его рабочим местом операции, требующие сосредоточения внимания из-за их монотонности и повторяемости.
2.12.4. Зоны работы сборочных и сварочных роботов и манипуляторов должны быть ограждены для исключения возможности попадания в эти зоны работников.
2.12.5. По завершении выполнения на сборочном конвейере автотранспортных средств технологических операций ответственный за тактовую позицию (бригадир) подает сигнал готовности к движению конвейера нажатием соответствующей кнопки на пульте управления.
2.12.6. Перед началом движения сборочного конвейера автотранспортных средств при подаче звукового сигнала работающие на конвейере должны отключить механизированный инструмент, покинуть кузов а
> 1 2 3 ... 30 31 32 ... 47 48 49