ПОСТАНОВЛЕНИЕ Госгортехнадзора РФ от 10.06.2003 N 82 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ МЕТОДИЧЕСКИХ УКАЗАНИЙ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ЭКСПЕРТИЗЫ ПРОМЫШЛЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ОЧИСТНЫХ МЕХАНИЗИРОВАННЫХ КОМПЛЕКСОВ" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 20.06.2003 N 4803)

ьных устройств для измерения суммарного люфта ("мертвого хода") - люфтометров (например, типа КИ4813 - Приложение 3), устройств УВК, УДТ.
Измерения шума и вибрации на рабочих местах должны проводиться с помощью шумомеров и виброметров типа ВШВ.003.
Вибродиагностику механизмов следует осуществлять с помощью измерителей-анализаторов вибраций типа Кварц, Топаз, AU034, что позволит кроме фактических значений параметров вибрации получить их спектральные характеристики и определить дефектный элемент механизма.
Утечки масла из корпусов редукторов и через уплотнения определяют визуально. При небольших утечках масла для выявления мест утечки используется люминесцентный метод течеискания. Для этого участки корпуса тщательно очищают от масла и пыли, смазывают люминесцентной жидкостью и освещают кварцевой лампой со светофильтром УФС. Места течи выделяются по характерному блеску.
Техническое состояние редукторов, передач горных машин может быть оценено и по содержанию ферромагнитных частиц в масляных ваннах. Для этого должны применяться специальные приборы, например, устройство контроля содержания феррочастиц в смазке редукторов ВМ70П.
5.6.3. Проверка технического состояния электрооборудования
Проверка должна включать следующее:
- внешний осмотр и проведение необходимых проверок;
- оценку соответствия электрооборудования эксплуатационной документации;
- испытания.
Внешний осмотр электрооборудования осуществляется в соответствии с действующими инструкциями и методиками в направлении от участковых подстанций к потребителям электрической энергии и включает в себя осмотр пускозащитной аппаратуры, кабелей, кабелеукладчиков, электродвигателей.
Проверка наличия табличек на электродвигателях, знака исполнения по взрывозащите и соответствия его фактическим условиям эксплуатации.
Проверка состояния взрывонепроницаемой оболочки, наличия и величины затяжки крепежных болтов и охранных колец, исправности вводных устройств, наличия элементов уплотнения и закрепления кабелей, наличия заглушек на неиспользованных кабельных вводах, состояния дренажных отверстий для выпуска масла во фланцах двигателя, состояния системы подвода и отвода воды, вентиляторов на электродвигателях с воздушным охлаждением. Оболочка не должна иметь трещин, сколов, отверстий, прожогов и других повреждений. Затяжка гаек должна обеспечивать плотное прилегание взрывозащитных фланцев по всему периметру.
Проверка соответствия фактических схем подключения типовым схемам. Обращается внимание на выполнение рекомендаций и требований к подключению электрического оборудования ОМК: марка, сечение и длина прокладки кабелей.
В процессе обследования электрооборудования измеряются следующие параметры:
- уровень вибрации;
- сопротивление изоляции;
- сопротивление заземления;
- напряжения в сети (при необходимости);
- визуальный контроль состояния кабель-трак.
Сопротивление изоляции электрооборудования, измеренное с помощью мегаомметра M1102/1 или аналогичного по Приложению 3, должно быть не менее 0,5 МОм для электродвигателей комбайна и 1 МОм для электродвигателей других шахтных машин, осветительных трансформаторов, пусковых агрегатов, пусковой и распределительной аппаратуры, кабелей или значений, указанных в технической документации на электрооборудование.
Общее переходное сопротивление сети заземления, измеренное у любых заземлителей прибором ИСЗ-1 или другими по Приложению 3, не должно быть более 2 Ом.
Нарушения состояния заземления не допускаются.
Напряжение питания электрооборудования должно соответствовать паспортным значениям. Допустимое отклонение напряжения:
- в сетях с напряжением до 1,2 кВ - +/- 5% (нормальное)
+/- 10% (максимальное);
- в сетях с напряжением 6 кВ - +/- 10% (максимальное).



> 1 2 3 ... 5 6 7 ... 30 31 32

	Поделиться:	Tweet