Главная страницаZaki.ru законы и право Поиск законов поиск по сайту Каталог документов каталог документов Добавить в избранное добавить сайт Zaki.ru в избранное




ПОСТАНОВЛЕНИЕ Госгортехнадзора РФ от 10.06.2003 N 80 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ УСТРОЙСТВА И БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ТРУБОПРОВОДОВ" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 19.06.2003 N 4738)





еществ, которые могут попасть в помещение при аварийных ситуациях. На нагнетательных линиях газовых компрессоров, работающих на общий коллектор, предусматривается установка обратных клапанов между компрессором и запорной арматурой.
5.1.26. Прокладка технологических трубопроводов в каналах допускается только при соответствующем обосновании (с учетом п. п. 5.1.5; 5.1.7).
5.1.27. Межцеховые трубопроводы групп А и Б не допускается прокладывать под и над зданиями.
Трубопроводы групп А, Б (а), Б (б) не допускается укладывать в общих каналах с паропроводами, теплопроводами, кабелями силового и слабого тока.
5.1.28. Подземные трубопроводы, прокладываемые непосредственно в грунте, в местах пересечения автомобильных дорог и железнодорожных путей должны быть проложены в защитных металлических и бетонных трубах, концы которых должны отстоять от головки рельсов или от обочины дороги не менее чем на 2 м; расстояние от верхней образующей защитной трубы до подошвы шпалы железнодорожного пути должно быть не менее 1 м; до полотна автодороги - не менее 0,5 м.
5.1.29. Свободная высота эстакад для трубопроводов над проездами и проходами должна быть не менее:
для железнодорожных путей (над головкой рельса) - 5,55 м;
для автомобильных дорог - 5 м (4,5 при соответствующем обосновании);
для пешеходных дорог - 2,2 м.
5.1.30. При пересечении высокими эстакадами железнодорожных путей и автодорог расстояние по горизонтали от грани ближайшей опоры эстакады должно быть не менее:
до оси железнодорожного пути нормальной колеи - 2,45 м;
до бордюра автодороги - 1,0 м.
5.1.31. Пересечение эстакад с воздушными линиями электропередач выполняется в соответствии с правилами устройства электроустановок.
Воздушные линии электропередач на пересечениях с эстакадами должны проходить только над трубопроводами. Минимальное расстояние по вертикали от верхних технологических трубопроводов эстакады до линий электропередач (нижних проводов с учетом их провисания) следует принимать в зависимости от напряжения.

------------------T------T------------T--------------T-----T-----¬
¦Напряжение, кВ ¦ До 1 ¦ От 1 до 20 ¦ От 35 до 110 ¦ 150 ¦ 220 ¦
+-----------------+------+------------+--------------+-----+-----+
¦Расстояние над ¦ 1,0 ¦ 3,0 ¦ 4,0 ¦ 4,5 ¦ 5,0 ¦
¦трубопроводом, м ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L-----------------+------+------------+--------------+-----+------

Расстояние по вертикали от верхних технологических трубопроводов до нижней части вагонеток (с учетом провисания троса) подвесной дороги должно быть не менее 3 м.
При определении вертикального и горизонтального расстояния между воздушными линиями электропередач и технологическими трубопроводами всякого рода защитные ограждения, устанавливаемые над ними в виде решеток, галерей, площадок, рассматриваются как части трубопровода.
5.1.32. При подземной прокладке трубопроводов, в случае одновременного расположения в одной траншее двух и более трубопроводов, они должны располагаться в один ряд (в одной горизонтальной плоскости). Расстояние между ними в свету следует принимать при следующих условных диаметрах трубопроводов:
до 300 мм - не менее 0,4 м;
более 300 мм - не менее 0,5 м.
5.1.33. Подземные трубопроводы должны быть защищены от почвенной коррозии специальной усиленной противокоррозионной защитой (изоляцией).
5.1.34. Глубина заложения подземных трубопроводов должна быть не менее 0,6 м от поверхности земли до верхней части трубы или теплоизоляции в тех местах, где не предусмотрено движение транспорта, а на остальных участках принимается исходя из условий сохранения прочности трубопровода с учетом всех действующих нагрузок.
Трубопроводы, транспортирующие застывающие, увлажненные и конденсирующие



> 1 2 3 ... 29 30 31 ... 73 74 75

Поделиться:

Опубликовать в своем блоге livejournal.com
0.1365 с