ПОСТАНОВЛЕНИЕ Госгортехнадзора РФ от 10.06.2003 N 84 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ УСТРОЙСТВА, МОНТАЖА И БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ВЗРЫВОЗАЩИЩЕННЫХ ВЕНТИЛЯТОРОВ" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 19.06.2003 N 4724)

3.10. Для вентиляторов технологического назначения с неповоротным корпусом в нижней части корпуса для слива конденсата предусматривается сливной патрубок (штуцер) с герметически закрывающейся пробкой или другим запорным устройством.
3.11. На вентиляторах устанавливается заземляющий зажим и знак заземления, выполненные в соответствии с требованиями государственных стандартов.
3.12. Рабочие колеса подлежат динамической балансировке. Допустимая остаточная неуравновешенность рабочих колес после балансировки не должна превышать значений, установленных государственными стандартами.
При изготовлении вентиляторов с покрытиями проточной части балансировку колес необходимо осуществлять до нанесения покрытий. При использовании полимерных покрытий толщиной более 0,4 мм необходимо дополнительно проверять рабочие колеса на дисбаланс после нанесения покрытий.
3.13. Для жестких валов вентиляторов устанавливаются критическая частота вращения выше номинальной не менее чем на 30%.
3.14. Для осмотра и чистки внутренней поверхности корпуса и рабочего колеса вентиляторов от N 10 и выше предусматривается установка в корпусе герметически закрывающегося люка размерами не менее 200 x 300 мм.
3.15. Для предотвращения утечек перемещаемой взрывоопасной смеси на задней стенке корпуса вентилятора из разнородных металлов с наружной стороны, в месте прохода вала, необходимо устанавливать накладку из латуни или другого неискрящего материала (пластмасса, паронит, резина и т.п.), соответствующего условиям эксплуатации. Крепление накладки рекомендуется осуществлять самонарезными шурупами из неискрящего материала.
3.16. В вентиляторах среднего давления в месте прохода вала устанавливается манжетное уплотнение.
3.17. В вентиляторах высокого давления устанавливается бесконтактное лабиринтное уплотнение, при этом для отсоса газа устанавливается обводной трубопровод, ведущий от корпуса лабиринтного уплотнения к коллектору, или дополнительные пазы в ступице рабочего колеса; с тыльной стороны заднего диска рабочего колеса устанавливают лопатки для отсоса газа от лабиринтного уплотнения.
В лабиринтном уплотнении предусматривается отверстие для установки приспособления контроля температуры нагрева. Лабиринтное уплотнение выполняется из неискрящих материалов (латунь, бронза и др.).
3.18. Для промежуточных валов вентиляторов 3-й конструктивной схемы необходимо использовать только подшипники качения, со сроком службы не менее 40000 часов.
3.19. Подшипники следует защищать от попадания пыли и грязи.
Для предотвращения утечки смазки соединение крышек с корпусом подшипника выполняется герметичным.
3.20. В корпусах подшипников предусматриваются отверстия для установки датчиков контроля температуры подшипников.
3.21. При хранении вентиляторов более одного года со дня отгрузки с завода-изготовителя подшипники осматривают при снятых крышках и проверяют наличие смазки, которая по количеству должна заполнять 2/3 объема подшипникового узла.
3.22. Конструкция крепления двигателей и корпусов подшипников должна исключать возможность их смещения в любом направлении.
3.23. В конструкциях вентиляторов предусматриваются устройства для отвода статического электричества.
3.24. При использовании полимерных материалов в вентиляторах для отвода статического электричества в пластмассу следует вводить электропроводящие наполнители, наносить электропроводящие покрытия, заземлять все части вентиляторов и т.д.
3.25. В конструкциях вентиляторов 3-й конструктивной схемы предусматривается токосъемник для отвода статического электричества с вала рабочего колеса с помощью 2-х медно-графитовых щеток, плотно прилегающих к поверхности вала и заземленных медными гибкими проводниками.
3.26. Детали из пластмасс выбираются при разработке проектно-конструкторской документации.
Вздутия, трещины, утяжины, пористост



> 1 2 3 4 ... 11 12 13

	Поделиться:	Tweet