ПОСТАНОВЛЕНИЕ Госгортехнадзора РФ от 10.06.2003 N 85 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ "ПРАВИЛ ПРОМЫШЛЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ВЗРЫВОПОЖАРООПАСНЫХ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ОБЪЕКТОВ ХРАНЕНИЯ, ПЕРЕРАБОТКИ И ИСПОЛЬЗОВАНИЯ РАСТИТЕЛЬНОГО СЫРЬЯ" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 18.06.2003 N 4704)

их Правил и закрытии верхнего лазового люка силосной крышкой во избежание случайного падения сверху какого-либо предмета.

6.10. Погрузочно-разгрузочные и складские работы

6.10.1. Погрузочно-разгрузочные работы
с зерном и другими сыпучими продуктами
на железнодорожном транспорте

6.10.1.1. Погрузку-выгрузку вагона начинать только после установки его на точке погрузки-выгрузки и закрепления (фиксации) на железнодорожных путях тормозными башмаками; использовать для этих целей и подкладывать под колеса вагонов посторонние предметы - доски, ломы, камни и т.д. запрещается.
6.10.1.2. При разгрузке вагонов со шротом необходимо согласовать с лабораторией проведение работ. При повышенном содержании бензина в шроте более 0,1% немедленно поставить в известность администрацию предприятия, открыть двери и люки вагонов с целью его проветривания. Разгрузку производить только после снижения концентрации бензина менее 0,1%.
6.10.1.3. При разгрузке вагона-зерновоза необходимо открыть два загрузочных люка во избежание образования в вагоне вакуума.
6.10.1.4. Зависший в вагоне продукт следует удалять при помощи вибраторов или специальными лопатами с удлиненной ручкой.
6.10.1.5. Доступ работающих внутрь вагонов-зерновозов при наличии в них продукта не допускается.
6.10.1.6. При загрузке вагона через люки в крыше переходить со вспомогательной площадки на крышу железнодорожного вагона и обратно допускается только по исправному откидному мостику с перилами. В зимнее время откидной мостик должен быть очищен от снега и льда.
6.10.1.7. Запрещается переходить с крыши одного вагона на другой. По крыше вагона передвижение допускается только по трапу.
6.10.1.8. Проводить работы на крыше вагона без наличия ограждающих перил или крепления монтажного пояса рабочих к тросовой подвеске не допускается.
6.10.1.9. Запрещается для фиксации крышки загрузочного люка пользоваться различными удлинителями.
6.10.1.10. Не допускается применять рычаги для вращения штурвалов.
6.10.1.11. Телескопические трубы следует опускать без соударений с поверхностью люков.
Во время подъема телескопических труб находиться на крыше вагона не допускается.
6.10.1.12. При загрузке вагона через один загрузочный люк необходимо открыть крышку второго люка с целью выпуска из вагона избытка воздуха.
6.10.1.13. Досмотр порожних вагонов-зерновозов следует осуществлять освещением через загрузочные люки аккумуляторными фонарями. Досмотр должен осуществляться бригадой в составе не менее двух человек. Опускаться для этой цели внутрь вагона не разрешается.

6.10.2. Погрузочно-разгрузочные работы
на автомобильном транспорте

6.10.2.1. Техническое состояние автомобилей, прицепов и т.п. должно обеспечить их безопасную работу на линии, отвечать правилам технической эксплуатации.
6.10.2.2. Интервалы при расстановке автомобилей на площади разгрузки и погрузки должны быть следующими: между автомобилями, стоящими друг за другом - в глубину, - не менее 1 м между автомобилями, стоящими рядом - по фронту, - не менее 1,5 м.
6.10.2.3. Организация движения автомобильного транспорта на территории предприятий и подъездах к зернохранилищам, складам готовой продукции и другим зданиям должна соответствовать требованиям настоящих Правил.
Движение автомобилей, как правило, должно быть поточным; если в силу производственных условий поточное движение организовать нельзя, подача автомобилей под выгрузку или погрузку должна производиться задним ходом с таким расчетом, чтобы выезд автомобиля происходил свободно, без маневрирования.
6.10.2.4. Транспортирование горючих жидкостей разрешается только в автоцистернах или металлических бочках; перевозка горючих жидкостей даже в небольших количествах в других сосудах (бутыли, бидоны, ведра) н



> 1 2 3 ... 48 49 50 ... 54 55 56

	Поделиться:	Tweet