ПОСТАНОВЛЕНИЕ Госгортехнадзора РФ от 21.05.2003 N 34 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ВАГОНОВ-ЦИСТЕРН ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ЖИДКОГО АММИАКА" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 03.06.2003 N 4635)

аботающих под давлением.
4.6.3. Периодическое техническое освидетельствование котлов цистерн производится специалистами организаций, имеющих лицензии Госгортехнадзора России на выполнение экспертизы промышленной безопасности.
Выявленные в ходе технического освидетельствования котлов цистерн дефекты должны быть устранены.
Результаты технического освидетельствования должны записываться в паспорт сосуда, работающего под давлением, с указанием разрешенных параметров эксплуатации котла цистерны и срока следующего технического освидетельствования.
4.6.4. Внеочередное техническое освидетельствование котлов цистерн должно быть проведено в следующих случаях:
если цистерна не эксплуатировалась более 12 месяцев;
если котел цистерны был демонтирован и установлен на другую раму;
если произведено выправление выпучин или вмятин, а также ремонт цистерны или восстановительные работы после ее аварии с применением сварки или пайки элементов, работающих под давлением;
перед наложением защитного покрытия на стенки котла цистерны;
по требованию ответственного по надзору за техническим состоянием и эксплуатацией цистерн или инспектора Госгортехнадзора России.
4.6.5. Ревизия и испытания запорно-предохранительной и контрольной арматуры должны производиться не реже 1 раза в два года. В этот же срок должна производиться замена предохранительных мембран (при их наличии).
Сливо-наливные вентили подлежат снятию, осмотру и гидравлическому испытанию на прочность избыточным давлением 3,0 МПа (30 кгс/см2).
Плотность затворов запорных вентилей и предохранительные клапаны контролируется гидравлическим испытанием давлением 2,0 МПа (20 кгс/см2) и должна быть не ниже класса А.
Пружина предохранительного клапана должна подвергаться обжатию до полного сжатия витков, при этом остаточные деформации не допускаются. Испытания и регулировка предохранительного клапана производятся по инструкции, разработанной и утвержденной организацией.
Скоростные клапаны и качество соединения сливо-наливных трубопроводов проверяются при техническом освидетельствовании.
4.6.6. Выявление и устранение дефектов котла цистерны при его наружном и внутреннем осмотре производится в соответствии с требованиями к устройству и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением.
Котел цистерны допускается к гидравлическим испытаниям только при отсутствии или устранении дефектов котла цистерны.
4.6.7. Котел цистерны должен подвергаться гидравлическим испытаниям с установленной запорной арматурой. Предохранительный клапан должен быть заменен технологической заглушкой.
Гидравлические испытания должны производиться на испытательном стенде, удовлетворяющем требованиям безопасности. Давление в котле цистерны повышается до 3,0 МПа (30 кгс/см2) со скоростью не более 0,5 МПа (5 кгс/см2) в минуту, котел выдерживают в течение 5 минут под указанным давлением и снижают его до рабочего 2,0 МПа (20 кгс/см2), после чего производят наружный осмотр.
Контрольное отверстие усиливающей накладки во время гидравлических испытаний должно быть открыто. При наполнении котла цистерны водой необходимо обеспечить полное удаление воздуха из его верхней части.
4.6.8. Считается, что котел цистерны выдержал гидравлические испытания, если при наружном осмотре не выявлено признаков разрыва, течи, слезок, потения в сварных швах и основном металле, а также при отсутствии видимых остаточных деформаций и падения давления по манометру.
4.6.9. На основном фланце и металлической табличке на раме цистерны ударным способом наносятся даты проведенного и очередного технического освидетельствования котла цистерны.
На запорно-предохранительную арматуру прикрепляются металлические таблички с условным номером ремонтной организации и датами проведенного и очередного ремонта (освидетельствования).
Все вновь изготовлен



> 1 ... 2 3 4 5 ... 13 14 15

	Поделиться:	Tweet