Главная страницаZaki.ru законы и право Поиск законов поиск по сайту Каталог документов каталог документов Добавить в избранное добавить сайт Zaki.ru в избранное




ПРИКАЗ МПС РФ от 26.07.2002 N 30 (с изм. от 19.05.2003) "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ, БАГАЖА И ГРУЗОБАГАЖА НА ФЕДЕРАЛЬНОМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 08.08.2002 N 3675)





х документов (билетов) инкассаторам производится на общих основаниях по числу фактически едущих лиц, но не менее числа мест в купе.
При отправлении ценностей с промежуточной станции по заявке учреждения Банка России железная дорога производит бронирование отдельного купе с пункта первоначального отправления.
За предоставление отдельного купе при подаче заявки взимается плата, равная стоимости проездных документов (билетов), соответствующих типу вагона и категории поезда, по числу мест в купе за все расстояние следования забронированного купе. На все места оформляются проездные документы (билеты).
Перевозочные документы на провоз ценностей и проездные документы (билеты) на проезд сопровождающих их лиц по числу мест в купе выдаются до той станции, куда следует груз.
187. Погрузка и выгрузка грузобагажа в собственные и арендованные вагоны пассажирского парка производятся грузоотправителем и грузополучателем.
При перевозке грузобагажа в багажных и других вагонах пассажирского парка, следующих с грузовыми поездами, плата определяется по тарифным схемам соответствующего прейскуранта (в зависимости от принадлежности вагона) за вес груза в вагоне, но не менее чем за 66 т.
188. Стоимость пробега в составах пассажирских, почтово-багажных и грузопассажирских поездов вагонов-магазинов и вагонов-развозок, в том числе и хлеборазвозных, предназначенных для снабжения работников железнодорожного транспорта как непосредственно из вагона, так и через магазины, ларьки, палатки и киоски, взимается в размере, установленном МПС России.
Следование вагонов-магазинов и вагонов-развозок с пассажирскими поездами оформляется дорожной грузобагажной ведомостью.
189. Перевозка печатной продукции в пассажирских поездах производится по тарифу грузобагажа и оформляется грузобагажными квитанциями и особыми раздаточными списками.
На каждую отправку печатной продукции, адресуемую на какую-либо станцию на имя одного получателя, отправитель заполняет грузобагажную квитанцию.
Предъявляемые к отправке пачки и тюки с печатной продукцией должны быть плотно уложены, обернуты в два слоя оберточной бумагой и перевязаны крестообразно крепким шпагатом или веревкой. При этом каждое отправляемое место должно иметь ярлык-наклейку размером не менее 22 x 18 см, содержащую:
название периодического издания;
номер грузобагажной квитанции;
название станции и железной дороги отправления;
наименование получателя (с указанием адреса и номера телефона);
количество мест в отправке;
название станции и железной дороги назначения.
Ярлык-наклейка изготавливается за счет средств отправителя типографским способом; данные в ней заполняются штемпелем или от руки крупно и отчетливо, высота букв должна быть не менее 1 см (делать надпись на пишущей машинке не допускается).
Сдача отправок печатной продукции на поезд производится по отдельным сдаточным спискам.
Печатная продукция выдается получателю под расписку на дорожной грузобагажной ведомости, при выдаче из вагона - на сдаточном списке с указанием фамилии, имени, отчества получателя, номера документа, удостоверяющего его личность, и сведений о доверенности.
В случае неявки получателя в течение 6 часов с момента прибытия печатной продукции ему посылается уведомление заказным письмом, заказной открыткой и сообщается дополнительно по телефону.
190. Печатная продукция принимается к перевозке в багажный вагон в порядке, предусмотренном пунктом 120 настоящих Правил.
191. Прием к перевозке в поездах биопрепаратов производится преимущественно перед другими отправками грузобагажа с оплатой перевозки по тарифу грузобагажа на следующих условиях:
в летнее время: в багажных вагонах на промежуточных станциях - до 400 кг, а в пунктах первоначального отправления поездов - до 500 кг без перегрузки в пути следования;
в зимнее вр



> 1 2 3 ... 41 42 43 ... 50 51 52

Поделиться:

Опубликовать в своем блоге livejournal.com
0.1395 с