+---+-----------------------------------+----------------+-----------+
   ¦87 ¦Еврейская автономная обл.          ¦      5.5       ¦    12     ¦
   ¦   ¦                                   ¦  1.XI...15.IV  ¦           ¦
   +---+-----------------------------------+----------------+-----------+
   ¦88 ¦Корякский автономный округ         ¦      6.0       ¦    15     ¦
   ¦   ¦                                   ¦  1.XI...30.IV  ¦           ¦
   +---+-----------------------------------+----------------+-----------+
   ¦89 ¦Чукотский автономный округ         ¦      6.5       ¦    20     ¦
   ¦   ¦                                   ¦  15.X...30.IV  ¦           ¦
   +---+-----------------------------------+----------------+-----------+
   ¦90 ¦Острова Северного Ледовитого океана¦      7.0       ¦    20     ¦
   ¦   ¦и морей                            ¦  1.XI...31.V   ¦           ¦
   L---+-----------------------------------+----------------+------------
   
   <1> Порядок применения надбавок
   к нормам расхода топлива в зимнее время года
   
   Предельные значения зимних надбавок к нормам расхода автомобильного топлива дифференцированы по регионам России на основе значений среднемесячных, максимальных и минимальных температур воздуха, данных о средней продолжительности зимнего периода, обобщения опыта эксплуатации автомобильного транспорта в регионах - в соответствии с ГОСТ 16350-80 "Климат СССР. Районирование и статистические параметры климатических факторов для технических целей".
   Указанный период применения зимних надбавок к норме и их величину рекомендуется оформить распоряжением региональных (местных) органов власти, а при отсутствии соответствующих распоряжений - приказами руководителей предприятий.
   Региональные (местные) органы власти или руководители предприятий могут производить уточнения начального и конечного периода применения и значений зимних надбавок, в рекомендованных пределах для данного региона, при значительных отклонениях (понижениях или повышениях) температур от средних суточных или месячных многолетних среднестатистических значений - по согласованию с региональными (местными) службами Гидрометцентра РФ.
   В качестве такой температурной границы принимается температура минус 5 град. С, ниже и выше которой можно производить соответствующие уточнения по применению зимних надбавок.
   При работе автомобилей в отрыве от основных баз (нахождение в командировках в других климатических районах) применяются надбавки, установленные для района работы автомобиля.
   При междугородных перевозках грузов и пассажиров (поездках в другие климатические зоны) рекомендуется применять надбавки, установленные для начального и конечного пунктов маршрута.
   
   
   
   
   
   Приложение 3
   
   (Справочное)
   
   КЛАССИФИКАЦИЯ И СИСТЕМА ОБОЗНАЧЕНИЯ
   АВТОМОБИЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
   
   Автомобильные транспортные средства (АТС) подразделяются на пассажирские, грузовые и специальные.
   К пассажирскому транспорту относятся легковые автомобили и автобусы. К грузовому - грузовые бортовые автомобили, фургоны, самосвалы, тягачи, прицепы и полуприцепы, включая специализированные АТС, предназначенные для перевозки конкретного вида грузов. К специальным АТС относится подвижной состав, оборудованный и предназначенный для выполнения определенных преимущественно нетранспортных работ, не связанных с перевозкой грузов (в т.ч. пожарные, коммунальные, мастерские, краны и т.п.).
   В настоящее время для автотранспорта вводится новая классификация и обозначения, принятые в международных требованиях, разрабатываемых Комитетом по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ООН (Сводная резолюция о конструкции транспортных средств, Правила ЕЭК ООН N 36, N 52 и др.).
>  1  2  3  ...  44  45  46  ...  49  50  51