только на нисходящем потоке. Для бескорнюрных печей, обогреваемых только доменным газом, пуск доменного газа в клапаны должен производиться последовательно с зажиганием газа факелом через отверстия в переходных патрубках газовоздушных клапанов.
8.27. Каждая батарея или блок батарей коксовых печей должны иметь с обоих концов маршевые лестницы, ведущие наверх печей. Вход на верх печей должен быть расположен вне габарита движения загрузочного вагона. Края верха печей на участках, где нет стояков, а также с торцевых сторон должны быть ограждены перилами высотой не менее 1,2 м со сплошным бортом по низу высотой 0,14 м.
При расположении угольной башни между двумя батареями допускается устройство одной лестницы в угольной башне для двух батарей.
8.28. Края обслуживающих площадок с машинной и коксовой стороны должны ограждаться бортами высотой, обеспечивающей беспрепятственный проезд коксовых машин.
8.29. Плиты, уложенные на обслуживающих площадках, не должны иметь выступов высотой более 5 мм.
Поврежденные плиты должны немедленно заменяться. Поверхность обслуживающих площадок должна иметь уклон и устройства для стока воды.
8.30. Вентиляционные каналы анкерных колонн должны быть подняты выше свода камеры коксования.
8.31. На железнодорожных путях коксовых машин в конце их движения должны быть установлены тупиковые упоры.
8.32. Рельсы железнодорожных путей коксовых машин должны быть заземлены с обоих концов пути.
На стыках рельсов должны быть установлены токопроводящие перемычки.
8.33. Машины коксовых батарей должны быть оборудованы тормозными устройствами.
При работе коксовых машин в режиме дистанционного управления в местах возможного появления людей должны вывешиваться знаки: "Машина работает автоматически".
8.34. Опорные устройства (балки, рельсы и др.) для двересъемной машины и коксонаправляющих должны прокладываться вдоль всего фронта печей, включая промежуточные и концевые площадки.
8.35. Силовой и осветительный электрические кабели в местах, подверженных нагреву, должны иметь теплостойкую изоляцию или теплозащитный экран.
8.36. Между коксовыталкивателем и машинами коксовой стороны должна быть обеспечена надежная связь. Работа коксовыталкивателя и машин коксовой стороны должна быть сблокирована.
8.37. Механизм передвижения коксовых машин должен обеспечивать автоматическую блокировку механизмов, включение которых при передвижении коксовых машин может привести к поломке оборудования или аварии.
Поворотные ограждения, запрещающие выход в опасные места, должны быть сблокированы с механизмами таким образом, чтобы при открытых ограждениях исключалась возможность включения соответствующих механизмов.
8.38. Площадки всех коксовых машин должны иметь перильное ограждение со сплошным бортом по низу высотой 0,14 м.
8.39. Во время работы коксовых машин не допускается находиться:
посторонним лицам в кабинах машин;
на верхних площадках углезагрузочного вагона в момент его передвижения и загрузки печей;
на крыше двересъемной машины во время ее передвижения, выдачи кокса и при наличии напряжения на троллеях;
на лестницах и площадках электровоза во время его движения.
Для исключения доступа персонала, кроме электротехнического персонала, к токосъемным устройствам двересъемной машины вход на ее крышу должен быть закрыт на замок.
8.40. Проходы между загрузочным вагоном и оборудованием по всей длине коксовой батареи и под угольными башнями должны быть свободными.
При невозможности обеспечить свободный проход между углезагрузочной машиной и колоннами или стенами угольной башни необходимо предусматривать обходные площадки с внешней стороны угольной башни с установкой сигнальных устройств для предупреждения о недопустимости прохода через угольную башню.
8.41. Коксовые батареи должны быть оборудован
> 1 2 3 ... 12 13 14 ... 31 32 33
Zaki.ru законы и право
поиск по сайту
каталог документов
добавить сайт Zaki.ru в избранное
Правовые акты международные
Правовые акты Российской Федерации
