ПРИКАЗ Минтранса РФ от 21.04.2003 N ВР-1/п "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ БЕЗОПАСНОСТИ МОРСКОЙ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 27.06.2003 N 4835)

лжность _______ Занимаемая должность ____________

--------------------------------
<*> Капитан заполняет опросный листок вместе с оператором организации, выполняющей перегрузку. Безопасность при проведении работ может быть гарантирована только в том случае, если на все приведенные в листке вопросы будет дан положительный ответ. В противном случае после обоснования причины отрицательного ответа администрации судна и береговой службе следует согласовать вопрос о принятии соответствующих мер предосторожности. Если ответ на вопрос не представляется возможным, следует сделать соответствующую пометку.





Приложение N 3
к Правилам безопасности
морской перевозки грузов
(п. 13)

(Образец)

ДОКУМЕНТ
О БЕЗОПАСНОЙ УКЛАДКЕ И КРЕПЛЕНИИ ГРУЗА
(Рекомендуемая форма)

Порт погрузки ____________________________________________________
Дата погрузки ____________________________________________________
Настоящим удостоверяется, что груз ______________________________,
(наименование и количество груза)
погруженный на судно ____________________________________________,
(наименование судна)
соответствует информации о грузе N _______________________________

Настоящим удостоверяется, что укладка и крепление груза на
судне выполнены освидетельствованными средствами крепления и
соответствуют требованиям:
--¬
¦ ¦ судового Наставления по креплению грузов и
L--
--¬
¦ ¦ судовой Информации об остойчивости и/или
L--
--¬
¦ ¦ судового расчета остойчивости с генеральным грузом и
L--
--¬
¦ ¦ Правил безопасности морской перевозки грузов и/или
L--
--¬
¦ ¦ рекомендациям подписавшей организации
L--

и обеспечивают его безопасную и сохранную морскую перевозку в
порт назначения ____________________.

Наименование и статус подписавшей организации

М.П. ____________________ (подпись)

Место ________________ Дата _____________

По поручению грузоотправителя (перевозчика) ______________________





Приложение N 4
к Правилам безопасности
морской перевозки грузов
(п. п. 29, 60)

Справочное

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
МАТЕРИАЛОВ С ПОВЫШЕННЫМ КОЭФФИЦИЕНТОМ ТРЕНИЯ

1. Бризол марок БР-С и БР-П по ТУ 38.1051819-88 представляет собой безосновный материал, изготовленный методом вальцевания и последующего каландирования смеси, состоящей из нефтяного битума, дробленой резины (из старых автопокрышек), асбеста и пластификатора. Бризол поставляется в рулонах шириной 425 - 1000 мм. Длина полотна в рулоне 10 - 50 м.
2. Рубероид представляет собой картон по ГОСТ 3135, пропитанный мягкими нефтяными битумами (кровельными) по ГОСТ 9548 с последующим нанесением на обе стороны полотна тугоплавкого битума с наполнителем и крупнозернистой посыпкой с одной стороны полотна. Рубероид поставляется в рулонах шириной 1000 - 1050 мм. Длина полотна в рулоне 10 - 15 м. Токсичных веществ при нагревании до 70 град. С рубероид не выделяет.
3. Изол по ГОСТ 10296 представляет собой безосновный биостойкий гидро- и пароизоляционный материал, получаемый из резинобитумного вяжущего вещества, пластификатора, наполнителя, антисептика и полимерных



> 1 2 3 ... 14 15 16 ... 21 22 23

	Поделиться:	Tweet