ПРИКАЗ Минсвязи РФ от 25.12.2002 N 148 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ И ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ "ПРАВИЛ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ПРИ РАБОТАХ НА РАДИОРЕЛЕЙНЫХ ЛИНИЯХ СВЯЗИ. ПОТ РО-45-010-2002" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 26.03.2003 N 4323)

иков питания. Сопротивление заземляющего устройства должно соответствовать п. 2.2.9.

-----
3.11.4. Работать на передвижной электростанции, имеющей сопротивление электрической изоляции токонесущих проводов относительно земли ниже установленного предела (табл. 3.2), запрещается.

Таблица 3.2

--------------T---------T-------------T--------------------------¬
¦ Род тока ¦Напряже- ¦Частота тока,¦Минимально допустимое со- ¦
¦ ¦ние, В ¦ Гц ¦противление изоляции элек-¦
¦ ¦ ¦ ¦трической установки отно- ¦
¦ ¦ ¦ ¦сительно земли, кОм ¦
+-------------+---------+-------------+--------------------------+
¦Переменный ¦ 230 ¦ 50 ¦ 8 ¦
+-------------+---------+-------------+--------------------------+
¦ ¦ 230 ¦ 200 ¦ 25 ¦
+-------------+---------+-------------+--------------------------+
¦ ¦ 230 ¦ 400 ¦ 50 ¦
+-------------+---------+-------------+--------------------------+
¦ ¦ 400 ¦ 50 ¦ 15 ¦
+-------------+---------+-------------+--------------------------+
¦Постоянный ¦ 115 ¦ - ¦ 2,5 ¦
+-------------+---------+-------------+--------------------------+
¦ ¦ 230 ¦ - ¦ 5 ¦
L-------------+---------+-------------+---------------------------

3.11.5. Автономные передвижные электростанции с изолированной нейтралью должны иметь устройство постоянного контроля сопротивления изоляции относительно корпуса источника электроэнергии (земли). Должна быть обеспечена возможность проверки исправности устройства контроля изоляции и его отключения.
3.11.6. В особых случаях, не допускающих перерывов в подаче электроэнергии, разрешается работа на передвижной электростанции после поступления сигнала о неисправности изоляции только с применением индивидуальных защитных средств и при строгом соблюдении мер предосторожности.
3.11.7. В передвижных электростанциях напряжением 115 В и выше при отсутствии приборов постоянного контроля изоляции для обеспечения безопасности обслуживающего персонала должны быть сооружены заземляющие устройства, присоединенные к металлическим частям электрооборудования, которые вследствие нарушения изоляции могут оказаться под напряжением.
3.11.8. При развертывании передвижных объектов необходимо обратить особое внимание на установку заземляющего штыря и на подсоединение к нему соответствующих клемм машин. Предварительно принять все возможные меры для снижения удельного сопротивления почвы в месте забивки штыря заземления (поливать водой, обработать почву солью и т.п.).
Работать в автомашине с незаземленным кузовом запрещается.
3.11.9. Заземление передвижных объектов не требуется в следующих случаях: а) если машины имеют собственную электростанцию, расположенную непосредственно в машине на общей металлической раме с оборудованием и не питающую другие установки; б) если машины (при числе не более двух) питаются от специально предназначенной для них передвижной электростанции, не питающей другие установки, и находятся на расстоянии не более 50 м от электростанции, а машины с оборудованием и электростанцией имеют металлическую связь при помощи соединительных проводов.
3.11.10. В случае использования внешней сети питания (от ЛЭП или ДЭС РРС) заземление машины обязательно.
3.11.11. Кабели должны иметь жилы, предназначенные для заземления передвижных объектов и находящиеся в общей оболочке с жилами, по которым подводится к объекту электроэнергия; сечение заземляющих проводов до



> 1 2 3 ... 39 40 41 ... 66 67 68

	Поделиться:	Tweet